スバル・インプレッサＧＣ８、車検整備、エンジン載せ替え編その３（^^；

今年も来て欲しくない、春の砂嵐！！

工場の中は、砂だらけになるし、洗車も出来ない状態！！

毎年の自然現象なので、仕方がないのですが、恒例だけに嫌ですね💦

さて１日、間を置きましたがまずは前回の続きで、ホース類の部品が揃い、作業が一歩進みそうな中、持ち込んだホース部品も・・・

一部になりますが、シリコンホースを取付けます✋

パーツカタログと、部品番号表を現物パーツと見比べながら組み付けて行きます

ホースとクランプって、エンジン部品だけでも、かなりの量が有るし、似たような部品でも、皆同じではないので、確認しながら一つ一つ組んでいかなくてはなりません！

これが、ものすごく大変な作業で、スバル部品もややこしくて部品が揃うまで、１週間近くも掛かっています💦

間違って組付けは出来ないので、時間が掛かってもパーツカタログと部品番号を、にらめっこしながらコツコツと交換していきます✋

全体的にお伝えは出来ませんが、ゴムホースと呼べる部分はすべて新品に交換しています👀✋

エンジン、リヤ部分のターボチャージャーが付く辺り

スロットルボディ周り

リヤの左バンク側付近

ターボチャージャーですが、左が外した物で、右は今回交換する中古部品！

壊れたエンジンから、エキマニ、遮熱板を外したんですが、取付ボルトとナットがボロくなっていたので、追加注文！！

部品が来る間、せっかくなんで綺麗に掃除して塗装しました✋

ちなみに、折れたボルトも有ったので、ドリルでもんでネジをきり直しています！

エキマニ部分のボルト・ナットが届いたんで組み付けて車台へと載せるのですが・・・

取付け途中で、遮熱板カバーの一つを組み忘れてしまい、もう一度外しました💦

写真中央部分のカバー（取付済み）、エンジンに組み付けた後でも組めないことは無いのですが、作業が面倒なんで、外して組み付けました！

無事に組み付け後です✌

中古タービンも無事に組み付け

エンジン、エンドオイルシール交換後

エンジンスタンドから降ろして、最後の作業になります

フライホイール組み付け

クラッチを組み付け中

次は、いよいよエンジンを載せますが、今宵はここまでになります！

ちなみに車検整備も有るので、軽くお伝えしながら次回へと・・・✋