ニッサン・スカイラインＲ３１ワゴン、車検整備編その１（^^；

毎回、ご入庫いただいてるスカイラインワゴンになります。

毎回、色々な部分で故障も多くなっており、車検整備なのですが、作業にお時間が掛かってしまいました

まずは、冒頭から写真を撮り忘れてしまい、タイヤ交換中の写真からスタートです

すでに車検は通して合格済の写真です

タイヤが駄目だと車検が通らないと思ってる方がいますが、基本的にタイヤの山が残っていれば基本通ります（スリップサイン見えていても大丈夫な場合あり）。

最初から、最後の内容をお伝えしてますが、要は、タイヤの溝があれば、タイヤの亀裂がどこにあっても通ります

さて、本題の整備へ

水温メーター用のテンプセンサー

以前、オイルクーラーを新たに取り付けしたんですが、冬場になってから水温が上がらないトラブルが起きたようで、当初はメーター側の不具合かなと思っていました

とりあえず・・・

センサーを換えて見ます

交換後

写真が無くてすみませんが、やはりメーターは上がらなく変わりなし

やはり、メーター本体かなと思ったのですが、社外の水温計が付いていたおかげで、サーモスタットの不良と判りました

つまり、温度が適正値に上る前にサーモが開いていたんですね

早速交換です

ここにサーモスタットが入っています

写真上左が不良のサーモで左が新品

外した直後のエンジン側です

交換後

この後、冷却水を入れ、エアー抜きしてる時に正常に水温が上がることが確認出来、治りました

ちなみに、何故かメーター側の写真が無い

続いては、ブレーキホース交換です

以前から、多少サビはあったのは確認してましたが、漏れている訳でも無く、ホースのひび割れも確認出来なかったのですが、さすがに今回はサビも酷くホースのひび割れもあったので、交換します（フロントブレーキホース）

リヤも、少しサビはありますがひび割れが無いので、交換対象を外しましたが、お客様から交換の指示をいただいたので、交換します

まずは、ブレーキフルードをを抜きます（どのみち交換するので）

タンクは空っぽです

新品のブレーキホースですが、保管が長いのか袋が少し黄ばんでいます

フロント交換後

リヤ交換後

どちらも、新品は良いですね

後は、ブレーキフルードのエアー抜きをして完成となりました

次回は、ヘッドライトの不具合など完成編になります