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2019年1月 7日 (月)

マークⅡブリットJZX110系、2度目のエンジン載せ替え修理編その2(^^;

新年、明けましておめでとうございます。

本年も、よろしくお願い申し上げますm(_ _)m

さて、毎年お正月はどこかに行きたい願望はあるのですが・・・eyesweat01

相変わらずの寝正月を過ごした店主ですがcoldsweats01正月前に、家内が仕事で使ってるノートパソコンが調子悪く、新しいノートパソコンを購入しに家電量販店に出かけたので、お出かけはしましたねeyesweat01

余談になりましたが昨年の続きを・・・

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まずは、新品部品交換もありますが、交換するエンジンを取り外しますscissors

ちなみに、FRエンジンは基本、上から吊り上げて降ろしますpaper

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前回も(だいぶ前ですが)ブログにアップしてるので、いきなりここまでの作業まで進んでいます。

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相変わらず、トヨタのオートマクーラーパイプは硬いですcoldsweats02

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オートマミッション取り外し中

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無事、取り外しpaper

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エンジン吊り上げ中

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手前は、購入した中古エンジンで、奥が降ろしたエンジンです

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隣同士並べて、組み換えするパーツと再利用パーツ、新品パーツを組み込んで行きますsign03

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作業開始ですcoldsweats01

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購入した部品の再利用出来ない部品は、取り外して行きますhappy01

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タイミングベルト関係を移し替えますbleah

去年の5月くらいにタイミングベルト、ウォーターポンプ関係を交換して2万キロも走ってないので、ベルト(ゴム類)を除き付け替えますgood

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残りは、ウォーターポンプ取り外しsign03

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再利用パーツと新品パーツsign03

後は、逆の順番で購入したエンジンに組み付けて行くだけですhappy01

次は、カムカバーパッキン交換ですpaper

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スロットルボディ、インテークパイプを外した状態

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外したカムカバー

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購入したエンジンのカムシャフトsign03

4万キロなのに綺麗ですねscissorsメンテがしっかりしたエンジンですpaper

Dscn056701
交換後のカムカバーpaper

本日は、ここまでになりますが、次回は、載せて完成編となりますhappy01

エンジン交換だけですから、あまりブログを引っ張れないのでsweat01

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