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2019年1月24日 (木)

トヨタ・エスティマR30系、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシール交換編(^^;

風邪を移しては行けないと思い、マスクをずーと付けてるんですが・・・

まさか1週間以上過ぎても、するとは思ってないため、耳が痛くてしょうがない店主です

耳が痛くなりにくいマスクも販売してるんですが、工場で作業するから、定期的に何度か交換するので、痛くなりにくいマスクは買えません

未だに咳が止まらず、本当にしつこいしつこすぎる風邪にうんざりの店主です

さて、休んだ分の挽回編ですが、この作業が一番風邪が辛かった時の作業になります

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V6エンジン車両ですからタイミングベルトがあります

V6のM型エンジンのタイミングベルトは、結構ブログにアップしてるので、右から左に受け流す感じで見ていただけたらと思います

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FF車特有のv6エンジンルーム

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クランクプーリーを外しています

サクッと行きますので、写真が少ないです

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ちなみに、いつものインパクトレンチ(写真下)で、戻るのですが、この車両一度外した事があるのか、硬すぎて写真上の大型用インパクトで、ようやく外す事が出来ました

専用ツールがあるので、それを利用しても良いのですが、疲れるので(風邪で体力がありません)使えるものは利用しないと買った意味ないんで

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矢印忘れましたが、オイルシール交換するのでタイミングギヤーを外す時はロックプレートを外すのを忘れずに(クランクタイミングギヤー写真中央右下)

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カムシャフト側

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古いタイミングベルトが付いてるうちにカムプーリーを戻します

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カムプーリー取り外し後、バックプレートを外し、ウォーターポンプを外します

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新品と外した部品です

今回は、当店が揃えた部品では無く、お客様持ち込み部品です

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カムシール取付後

後は、毎度ですみませんが、逆の手順で組み付けて行くだけです

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前後しますが、クランクシール取り外し後

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ウォーターポンプ取付後

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クランクギヤー取付後

この後の写真は、ほぼ熱が最高潮に達しており、写真より作業を終わらせるのに必死で、撮っておりませんでした、すみませんm(_ _)m

無事に、冷却水のエアー抜きまで終了してこの日は終わったと思いますが、次の日に無事完成となり、お客様にはお渡しが出来ました

人間、熱が38℃超えでも、アドレナリンが出てると作業をちゃんと出来るんですね・・・

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