トヨタ・エスティマＲ３０系、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシール交換編(^^；

風邪を移しては行けないと思い、マスクをずーと付けてるんですが・・・

まさか１週間以上過ぎても、するとは思ってないため、耳が痛くてしょうがない店主です

耳が痛くなりにくいマスクも販売してるんですが、工場で作業するから、定期的に何度か交換するので、痛くなりにくいマスクは買えません

未だに咳が止まらず、本当にしつこいしつこすぎる風邪にうんざりの店主です

さて、休んだ分の挽回編ですが、この作業が一番風邪が辛かった時の作業になります

Ｖ６エンジン車両ですからタイミングベルトがあります

Ｖ６のＭ型エンジンのタイミングベルトは、結構ブログにアップしてるので、右から左に受け流す感じで見ていただけたらと思います

ＦＦ車特有のｖ６エンジンルーム

クランクプーリーを外しています

サクッと行きますので、写真が少ないです

ちなみに、いつものインパクトレンチ（写真下）で、戻るのですが、この車両一度外した事があるのか、硬すぎて写真上の大型用インパクトで、ようやく外す事が出来ました

専用ツールがあるので、それを利用しても良いのですが、疲れるので（風邪で体力がありません）使えるものは利用しないと買った意味ないんで

矢印忘れましたが、オイルシール交換するのでタイミングギヤーを外す時はロックプレートを外すのを忘れずに（クランクタイミングギヤー写真中央右下）

カムシャフト側

古いタイミングベルトが付いてるうちにカムプーリーを戻します

カムプーリー取り外し後、バックプレートを外し、ウォーターポンプを外します

新品と外した部品です

今回は、当店が揃えた部品では無く、お客様持ち込み部品です

カムシール取付後

後は、毎度ですみませんが、逆の手順で組み付けて行くだけです

前後しますが、クランクシール取り外し後

ウォーターポンプ取付後

クランクギヤー取付後

この後の写真は、ほぼ熱が最高潮に達しており、写真より作業を終わらせるのに必死で、撮っておりませんでした、すみませんm(_ _)m

無事に、冷却水のエアー抜きまで終了してこの日は終わったと思いますが、次の日に無事完成となり、お客様にはお渡しが出来ました

人間、熱が３８℃超えでも、アドレナリンが出てると作業をちゃんと出来るんですね・・・