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2018年8月 3日 (金)

三菱・タウンボックスU61W、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換編(^^;

暑さはそのうち慣れてくると思いますが、風が無いと、ヤバイくらい熱いですねsad

さて、リコール対策済みのタウンボックスなんですが、10万キロになったので、タイミングベルト、ウォーターポンプ交換をするのですが、オイルシールはリコール対策してるから交換不要と考えていましたcoldsweats01

しかし・・・作業してると疑うような光景が現れるのですが、それは後で解りますpaper

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ミニキャブっぽいですがワゴン車です

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作業前のエンジン

この辺は、いつもアップしてるので、写真のみでサクッと、進ませていただきますscissors

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外す前のタイミングベルト、ウォーターポンプsign03

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外した部品

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やはり、水漏れ後がありました(ウォーターポンプ)

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対策済みのクランクシール部分ですが・・・

何故かsign02オイル漏れしています、リコール対策でオイルシールも交換したんじゃないのか??? と思っていただけにびっくりwobbly

まさかとは思いますが、対策のステーだけ付けただけ???不祥事の多かった三菱がそんな馬鹿な事はしないと思うので、多分、純正のオイルシールが駄目なんですかねbleah

このまま、シールを交換せずに組付けたら、オイル漏れが酷くなり、ベルトがオイルで損傷するので、ここは、カムシール、バランサーシャフトシールも含め交換いたしますscissors

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ウォーターポンプ取り外し後

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オイルシール取付後

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ウォーターポンプ取付後

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タイミングベルト取付後

Dscn658201
冷却水を入れて、エンジン始動し、エアー抜きします

この後、エアー抜きをしっかりと行なった後、冷却、冷えた後、クーラントを補給して完成となりますpaper

ちなみに、3G81エンジンは、タイミングベルトの合わせマークを合わせづらいので、慎重に作業しましょう、1コマずれてもエンジン掛かりますが、調子悪いですから解ると思いますgood

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