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2018年8月21日 (火)

マツダ・コスモスポーツL10系、車検整備編その2(^^;

涼しいのも一時的happy01

やはり、残暑は避けられませんcrying暑いっすねsign03

さて、続きになりますscissors

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キャブレター取り外し後のインマニhappy01

続きは、加速不良が治っていないので、インテークマニホールドのパッキンに損傷があって、エアーを吸ってる可能性が有るとして、取り外しますpaper

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エキゾーストの遮熱板を外すのですが、ステアリングシャフトを外します

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ステアリングポスト取り外し後

ロータリー有る有るですが、ステアリングのシャフトは邪魔になるので取り外しますhappy01

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ようやく、インテークマニホールドが外せる状態にpaper

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取り外し後のインテークマニホールドsign03

残念ながら、パッキンに不具合はなく、ここが原因ではありませんが、せっかく外したんで、綺麗に清掃しましたscissors

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外した直後のエンジン側

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ガスケットを綺麗に剥がすため、スタッドボルトは全て外しましたhappy01

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清掃後のインテークマニホールドと新しいガスケットですscissors

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取り付け前に塗装しました、遮熱板sign03

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インマニとキャブの間に有る、燃料漏れした時のカバーですpaper

これは、スグレもので、燃料が漏れてもエキマニに燃料がかからないように逃がすように設計されてるカバーですhappy01素晴らしいscissors

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後は、元に戻していきます

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組付け完了です

ただ、この後、車検には受かっていますが加速不良は改善されていないので、次回は、電装関係から、不具合原因箇所を整備して行きたいと思いますgood

しかし・・・原因がある程度認識していて、整備をしているのに改善されないのは、店主の技術不足ですcrying

結構、凹んでますshocksweat01

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