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2018年8月21日 (火)

マツダ・コスモスポーツL10系、車検整備編その2(^^;

涼しいのも一時的

やはり、残暑は避けられません暑いっすね

さて、続きになります

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キャブレター取り外し後のインマニ

続きは、加速不良が治っていないので、インテークマニホールドのパッキンに損傷があって、エアーを吸ってる可能性が有るとして、取り外します

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エキゾーストの遮熱板を外すのですが、ステアリングシャフトを外します

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ステアリングポスト取り外し後

ロータリー有る有るですが、ステアリングのシャフトは邪魔になるので取り外します

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ようやく、インテークマニホールドが外せる状態に

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取り外し後のインテークマニホールド

残念ながら、パッキンに不具合はなく、ここが原因ではありませんが、せっかく外したんで、綺麗に清掃しました

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外した直後のエンジン側

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ガスケットを綺麗に剥がすため、スタッドボルトは全て外しました

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清掃後のインテークマニホールドと新しいガスケットです

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取り付け前に塗装しました、遮熱板

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インマニとキャブの間に有る、燃料漏れした時のカバーです

これは、スグレもので、燃料が漏れてもエキマニに燃料がかからないように逃がすように設計されてるカバーです素晴らしい

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後は、元に戻していきます

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組付け完了です

ただ、この後、車検には受かっていますが加速不良は改善されていないので、次回は、電装関係から、不具合原因箇所を整備して行きたいと思います

しかし・・・原因がある程度認識していて、整備をしているのに改善されないのは、店主の技術不足です

結構、凹んでます

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