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2018年8月 6日 (月)

トヨタ・アリストJZS16◯系、カムカバーパッキン、スパークプラグ交換編(^^;

本日は、さすがに台風も近づいてるせいかsign02昼は暑かったですが、今はエアコン無しでも涼しいくらい快適ですhappy01

四街道は、霧雨が降り始めましたcoldsweats01

さて、毎月コツコツと整備でご入庫のトヨタ・アリストですが、今回の修理箇所は、オイル漏れしてるカムカバーパッキンと一緒にスパークプラグを交換していきますpaper

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作業前のエンジンルーム

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タイミングカバー(ブルーのカバー)取り外し後

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インテーク側とエキゾースト側で色が違いますwobbly

かなり、スラッジ多めですsweat01

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当然、カバーも真っ黒ですね

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スパークプラグも外しました

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清掃後

カムカバー交換の工賃では、ここまでが限界ですcoldsweats01

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プラグホール部分も綺麗に清掃しました

拭き取れる程度の汚れなら、カムシャフトも掃除したかったのですが、こびり付いてる状態なので断念coldsweats01

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カムカバー、イグニッションコイルまで取り付け

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完成ですsign03

いつもより、説明が少ないのは、良くある作業でも有るので、字数が少ないですが、ターボ車は比較的簡単な作業になりますscissorsが、カムカバー同士を繋ぐブローバイホースは、良く固くなってるタイプが多いので、外す時は注意が必要ですgood

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