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2018年6月15日 (金)

ニッサン・セレナC26系、ラジエータ、ウォーターポンプ他、水回り交換編その2完成(^^;

6月とは思えない寒さですねぇーwobbly

夏用の長袖ツナギでも寒いほど、今年は寒暖差がとても激しい年になりそうですねeye

さて、作業中のニッサン・セレナsign03

ウォーターポンプ交換へと・・・

Dscn504701
ポンプを取り外したんですが・・・

なんでしょう、半分錆びた後???ここまで水が溜まって放置したような後ですが、クーラントは、16万キロ以上も耐えるスーパーロングライフクーラントsign03

現在は、当たり前に入ってるクーラントで、耐久性は折り紙付きなのですが・・・sign02

過去に一体sign03何があったのでしょうsad

Dscn505001
外したウォーターポンプと新品

代替品なのか?プリーだけ外せないように改良していましたcoldsweats01

Dscn505501
当たり前ですがポンプ側も綺麗にライン付きで錆びていますpaper

あくまで、店主の個人的主観(想像)ですので、間違っていたらすみませんが、もしかして、何らかの理由でフロント回りを外す作業が発生してしまい、整備中に大雨などで工場が冠水して、ウォーターポンプの位置まで、水が入ってしまったことが原因でサビが出いるのでは無いのかなと勝手な推測ですscissors

ラジエータホースの回りなどは、空気に触れやすいのでホースを外した際に錆びていたり、アルミなら巣穴みたいに腐食していますが、この部分はどっぷりとクーラントに浸かっており、パッキンで密閉されていますから、空気に触れることはありませんbleah

余計なことを言っていますが、だからって車がおかしい訳では無いので、錆びた部分を交換すれば、問題なく車として維持できますhappy01

では、次へと・・・sweat01

Dscn507101
交換後

ウォーターポンプも取り付けしたんでラジエータ組付けへと

Dscn507401
スポンジが足りなくなってしまい、色違いのスポンジを貼り付けましたが機能に問題はありませんscissors

Dscn507501
新品ラジエータ取付後

この後は、もとに戻す作業ですが、いつもどおりサクサクとpaper

Dscn508001
クーリングファン取付後

Dscn508201
冷却水を入れてエアー抜き中

少し前の日産車は、エアー抜きに苦労しましたが、最近のは楽になった方ですねsign03

サーモスタットが開いたら、冷えた状態で保水後、流水確認をし問題が無かったので、完成となりましたgood

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