トヨタ・マークⅡブリット、車検整備とタイミングベルト他編その２完成（＾＾；

何度も言いますが、暑いっすねぇー

さて、続きを

次はデフのオイルシール交換です

以前に、ドライブシャフト側のサイドオイルシールは交換したんですが、今度はピニオン側（プロペラシャフト側）のオイルシールから漏れています

漏れてから交換するのも決して間違ってはいませんが、どの道漏れることが解っているなら交換しとけばと思いましたが・・・

距離数が短期間とは言え、増えるとやはりオイルは汚れるんですね当然、オイルシールを交換する際は、オイルも交換するので、ある意味今回の作業も正解ですね

プーラーでコンパニオンフランジを取外します

左が外した部品で右が新品

写真が前後しています

ちなみに、トヨタはスペーサーが潰れる事でプリロードを調整してるのですが、ドライブシャフト、ブレーキローターが付いた状態では、プリロードの範囲が解らないので、あらかじめ測定して起きました

写真が少なくてすみませんが、デフオイルを入れてる途中です

特に締付に問題も無く、無事に完成となりました

最後に、オートマオイルも交換したんですが、写真を撮り忘れています、すみません

これでまた次回の車検まで壊れずにお乗りいただけると良いのですが・・・