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2018年3月18日 (日)

メルセデスベンツ、Bクラス、ドアミラーウインカー不具合編(^^;

当店の年度末は、車検はあまり多くは無いのですが、今年はかなり多くて、少し焦っている店主ですcoldsweats01

さて、当初はタイヤの空気圧警告消去と右ドアミラーのウインカー(フラッシャー)ランプ交換作業でご入庫のBクラス(245)sign03

簡単に終わる作業(予定)だったのですが、まさかの違うトラブルで時間が掛かるとは、お預かりの時点では全く解っていませんでしたpaper

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車検や修理などでお世話になってるお客様ですscissors

まずは、タイヤの空気圧警告灯消去ですが、こちらは写真を撮り忘れていますが、説明書をよく見ると消去にはあまり時間は掛かりませんhappy01

ちなみに、この様な警告灯は診断機を使う必要がありませんsign01

次は、まさかのトラブルになったドアミラーに付いてるウィンカーランプ交換ですhappy01

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ミラーを外し、ミラー用の調整ユニットを外して化粧カバーを外しますsign03

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不具合と思っていたウインカーランプユニットcoldsweats01

LEDなんで、そう簡単に切れるとは思っていなかったのですが、ユニット内部の配線トラブルかとも思っていましたhappy01

ところが・・・

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上が新品です

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ドアミラー取外し中

交換したんですが点灯しませんwobbly

もしかして、何処かで断線してるみたいですsad

ドア側のカプラー差し込み側を確認すると電気は来てるようですしアース側も問題はありませんでしたeye

となると・・・

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ドアミラーをチェック中

2本在るうちの1本は、写真でもおわかりのように抵抗値はほぼゼロに近い状態sign03

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もう1本側は抵抗値が無限大でしたsign01

という事は、この間で断線が発生していますpaper

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ここの2極がウインカーの電源線

しかし、外国車だから分解が容易ですが、国産車ならほぼほぼ分解は難しいのでドアミラーごと交換になるでしょうcoldsweats02

まずは、分解して見ると

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断線していた配線

分解中、断線しているであろう配線を引っ張ってみたら、やはり軽く抜けて断線してましたsad

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分解中

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何とかバラバラに出来ましたcoldsweats02

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上の矢印配線がウインカー側で、下の矢印配線がドア本体のカプラー側sign03

しかし、最近のベンツやトヨタもそうですが、各種色付きの配線は使わず単色オンリーangry

見つけるのが大変ですよcrying

ただ、カプラーの配線状のルールがほぼ店主が考えている配列と同じだったので、探すのに時間は掛かりませんでしたがcoldsweats01

さて、配線を引き直そうにも細すぎてこんな配線無いので、ギボシを使い繋ぎますscissors

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繋いだ後、収縮チューブでかぶせます

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修正後テストsign01点きましたpaper

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配線を元通りにしています

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ここまで完成しましたsign03

後は、ミラーと化粧カバーを組付け、ドアに組付けて完成ですhappy01

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写真では解りづらいですが、右ドアミラーのウインカーが無事点滅していますhappy01

昔の車なら在る在るですがまさか、そんなに古い車でも無いのに配線が断線してるとは思っても見ませんでしたよcrying

前回作業したBMWミニもドアミラー断線していましたが、ヨーロッパ車ってどうなってるんすかねぇーshock

たまたま偶然だっただけなら良いのですが・・・good

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