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2018年3月 9日 (金)

ニッサン・ステージア・オーテックバージョン、足回り交換とデフ交換編その5完成(^^;

店主は花粉症になったことは無いと常々申していましたが、どうやらヤバイです

ここんところ、鼻水とクシャミが多く、頭も重いです

デビューかも知れません

さて、ムズムズする鼻を押さえながら本題へと

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バックラッシュ測定後、再度歯当たり確認中

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バッチリですね

さて、ここからはサクサクと組んでいきます

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デフカバーもトルクレンチで締めます

昔は、手ルクレンチだったんですが

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デフ完成

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デフオイルを入れています

車台に取付けてからが基本ですが、このタイプは、4WS(ハイキャス)のギヤーボックスが邪魔で、入れづらいため、この段階でオイルを入れてしまいます

当然、取付けた状態と同じ環境にして入れています

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ボディ(車台)に組み付けて行きます

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無事、取付後

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違う角度から

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マフラーも無事に取付け

これにて完成となりました

後は、テスト走行して問題が無ければ完成です

ところが・・・

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ラジエーターアッパーホース

お預かり中、冷却水が漏れてることが判明して、漏れてる箇所を確認したらラジエーターアッパーホースのエンジン側から漏れていました

しかも、ホースバンドとしての役目を果していない状態

ホースバンドを入替えて処置しました(写真は撮り忘れています)

しかし・・・デフのオーバーホールは単純なだけに奥が深いですね

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