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2018年3月22日 (木)

トヨタ・ハイエースH200系、車検整備&水漏れ修理編その3完成(^^;

せっかくの休日も寒くてひどい雨

今日に至っては暑くなるはずが温度が上がらないし寒いまま

季節の変わり目は仕方がないと思ってますが天気予報は今も昔も変わりませんね

さて、ハイエースの続きを

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電動ファンなどを外した状態

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汚かったので洗ってカバーを取付け

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ファンはさすがに電装パーツなのでそのまま取付けます

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取付後

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リザーバータンクも交換

去年作業した同じハイエース4WDもリザーバータンクもダメだったので、トラブル防止で交換です

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リザーバー、インタークーラー取付後

ここからは逆の手順で組付けて行くだけですが・・・お付き合いを

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下回りからの作業も取付けOK

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エアコンガスを入れるため、真空引き中と冷却水のエアー抜き中

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電動ファン確認の為、紐をぶら下げました

寒い時期でもあるし、電動ファンも静かに回るので目視で確認出来るようにビニール紐を下げて確認を取りました

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回った瞬間です

後は、ガスチャージをします

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ガスチャージ中

後は、車検を通して完成となりますが、車検整備に関しては端折らせていただきますが、おまけと言ってはなんですがリヤのアンダーミラー交換を

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壊れたリヤアンダーミラー

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写真左は新品

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交換後

車検は無事に終わり、お車をお渡しして完成となりました

しかし、前回のハイエースといい今回のハイエースもそうですが全く同じ水漏れです

たとへ偶然だったにしても同じ会社の車が2台とも同じってありえますか

ちなみに他に2WDのハイエースもありますが、こちらはラジエーターの不具合はありませんし、他のお客様のハイエースも2WDが多いのですが水漏れで不具合が起きたのはウォーターポンプだけです

オイルメンテも1万キロの割合で交換はしてるそうです

もしかして4WDのハイエースは冷却効率が悪くオーバーヒート気味なのかも知れませんね

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