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2017年12月 1日 (金)

トヨタ・ハイエースKDH200系、車検整備なんですが・・・その1(^^;

続けてアップしておりますスターレットの最終修理も確認が取れて部品待ちになった為、リアルタイムでは無い作業をしばらく続きますがeyeお付き合いくださませpaper

さて、今年も残すところ1ヶ月を切りましたが、車検で入庫だったのに修理箇所が多くて驚いたクルマの整備をeye

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いつも車検で入庫のおクルマですscissors

古いお付き合いのあるお客様ですが、車両を何台も持ってるためオイル交換など、簡単な整備は別な所で管理していますが、従業員さんの管理が悪いと、予期せぬ不具合が起きてしまいますcoldsweats01

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リザーバータンクからの水漏れ

当初は、タンク不良の水漏れと思い、交換をしたのですが・・・

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新品と交換

普通に、交換が終わり車検も陸運局で通して、いざ納車となる予定でしたが・・・

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ラジエータ本体から水漏れ発覚sign03

実は、2回目のタイミングベルト交換とオイル漏れによりカムカバーパッキン交換作業があり、交換作業してる途中で水漏れが発覚いたしましたpaper

ここで、急遽ラジエーターを注文になってしまったので、タイミングベルトとカムカバーパッキン交換をscissors

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運転席側のカバーも外してパッキン交換作業へと

タイミングベルト交換だけなら、運転席側を外さなくても交換が出来る車両ですが、タイミングベルト交換する際にも邪魔なハーネスcrying

カムカバー(言わいるタペットカバー)パッキン交換するにも邪魔なのですが、サービスマニュアルでは、エキゾーストマニホールドを外し、エアコンユニット、ステーなどを外した後、ハーネスを継ってるカプラーごと外して、初めてカムカバーを外せるようになっていますが、

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全てのハーネスカプラーを外さなくてもカムカバーを取外すこと出来ましたscissors

少し面倒でしたけどsweat01

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ちなみにタイミングベルト交換作業中

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アフター

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こちらはカムカバーパッキン交換中

ディーゼル車にカムカバー中央のガソリン車と同じ中央穴が4穴ありますが、インジェクター用ですsign03

Dscn016301
ここからは、次回へと

good

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