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2017年11月 4日 (土)

ホンダ・ライフJC◯系、タイミングベルト交換編(^^;

夕方遅めの大雨eyerain

天気予報にあったかな???

雨降るとさすがに11月だけあって寒くなりますcoldsweats02

さて、重整備の部品待ちなどもあり、合間に車検や簡単な整備をアップさせていただきます。

まずは、タイミングベルト交換からpaper

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簡単なと書いてしまいましたが、このクルマ、結構工賃が高いタイプなので、面倒なタイプなんですがcoldsweats01

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エンジンルーム(ターボ付き)

ホンダのエンジンって、タイミングベルト交換する際は、必ずと行ってよいほどカムカバーを脱着しないとダメなので、インタークーラーは当然外しますが、もっと厄介なのは、バンバー、ヘッドライトも外さないと作業性がすごい悪いsign03

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バンバー、ヘッドライト、エンジンマウント取り外し後

少し古い話ですが、ホンダのシティーなんかは、ファンベルト類の交換だけでもヘッドライト外す作業から始めないとダメなんで、整備士さんは、「ホンダは整備性が悪いsign01」と悪評なんですよねwobbly

余談になりましたが・・・coldsweats01

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カムカバー取り外し後

オイルメンテをしっかりとされてるんですね、とても綺麗ですhappy01scissors

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タイミングカバー取り外し後

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オイルシールからの漏れもありませんpaper

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今回、タイミングベルト交換ついでにエンジンマウント、カムカバーパッキンも交換しますsign03

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新品取付後

後は、元の順番に組み付けて行きますscissors

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タイミングカバー取付け

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パッキンを組換、エンジンへと

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カムカバー、イグニッション取付後

イグニッションコイルのレイアウトを見てると、フォルクスワーゲンの狭角V型エンジンに似てるよねって店主だけhappy01sweat01

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新品のエンジンマウント取付後

後は、ヘッドライト、バンバー、ファンベルトを調整して完成となりますpaper

本日は休み明けもあって、作業が思うように進まず、夕方遅くまで掛かってしまいましたcrying

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