ニッサン・フィアレディＺ、Z31、エンジン、足回り他、修理編その３（＾＾；

天気は良いんですが、寒いですね

さて、本日はリビルト部品に種類が在るのと、製造メーカーによって、リビルト部品を先発送することが無理なため、実際に付いてる部品を外して、言わいる現物修理でパーツを外すまでの作業となります

まずはデスビを外します

メーカーにもよりますが、車両台数と人気車両によってリビルト対応品があります

次はセルモーター

セルモーターは、一度リビルト部品と交換歴があるため、特定が出来ず現物修理となりました

セルモーター、デスビ取り外し後

よほどの事がない限り、修理不可は無いようですが、是非、修理が出来ることを祈ります

最後に、日産部販にタイロッドエンドブーツをお願いしたのですが、部品が生産中止？と言われ、困っていましたが・・・

破れてグリスが漏れています

店主は、社外、純正どちらでも良かったのに、社外品と決めつけて生産中止と間違ったデータを店主に言って来ました

当初は、そんなことは無いはずと思っていたんですが、どうやら担当者の勘違いだったようで、純正品はありました

しかも、純正から調べたら、社外品もありました（ピットワーク品）

以前、セレナのエンジンオーバーホールでは、散々な目に在ったので、またかって感じですね

続く