スバル・トラヴィック、１年定期点検編（＾＾;

青空が見れたのも１日限り

今年は、米不足になりそうですな

本題に入る前に、リハビリ的な感じでアトレークラシックのエンジンを組付け始めたんですが、まさかのコンロッドメタルが間違っており、部品待ちになってしまいました

お仲間同士、トヨタとダイハツは良く間違えてくれます

怪我した親指に不安は在るものの

重い６気筒エンジンの組付け作業をはじめました

さて、本題へ

以前より、当店に修理、車検等でご入庫いただいているスバル・トラヴィック

今回は、１年定期点検整備でのご入庫となりました。

ＧＭのＯＥＭ正確にはオペル製のミニバンらしいです

まずは、一通りの点検確認をして行きます

まずは、エンジン関係

フロントブレーキ

リヤブレーキ

前後ともパッドは大丈夫そうです

次は下回り

外国車なのにオイル漏れが無いです

マフラー点検

リヤ足回り

燃料関係

中央の円柱上のパーツが燃料フィルターですが、１０万キロも超えているので、次回の車検時にでもフィルター交換した方が良いかな

フロントのブーツ類もＯＫ

最後におまけ

スペアータイヤの空気圧チェック

特に、不具合や交換部品も出なかったので、あえて写真を載せましたが、当店では、車検整備、定期点検整備時には、必ずスペアータイヤの空気圧チェックは欠かしたことがありません。

パンクしない事が、一番良いのですが、雨降りは特にパンクしやすいし、今年は非常に雨が多いだけに、スペアータイヤのチェックは、まめにしたいですね