スズキ・ジムニーJA11、車検整備編、その１（＾＾；

久しぶりに夕立がありまして

解りづらいですが、薄っすらと虹が（一番下の電線付近）

さて、前回の車検整備で、構造変更することになったジムニー

早いもので、２年が経ち車検のご入庫となりました

しかし・・・

簡単な整備で終わるだろうと思っていたら、結構作業が多くて、またまた予定がズレる状態に

人生色々と言いますが、こればかりはなるようになるしかありませんね

余談はさておき・・・

後ろにも他の作業のジムニーが控えています（後でアップします）

フロントブレーキ

リヤブレーキ

前回は漏れが無かったんですが、今回は漏れていたのでカップを交換して対応します

エアーエレメントも問題ないようです（エアブロー済みです）

ちなみにプラグはイリジュームだったので端折ります

オイルクーラーとタービンオイルドレンホース付近を交換しています

冷却水交換ついでに、オイルクーラーのバイパスホースと、ついでにタービンのオイルドレンホースも交換です。

こちらはエンジンルーム上から見た写真

この辺は楽勝レベルだったのですが・・・ハンドルを切ると、嫌なキューキュー音が出ており、お客様も交換する予定だったみたいで、部品は持っておりました（水回りのホースも）

車検とは関係ないレベルですが、異音が気になるので、せっかくだから交換します

まずはステアリングポストを外していきます

いきなりですみません外したステアリングポストです

外した後の室内はこんな感じです

中央のゴムが新品のコラムブッシュです

意外に簡単な構造で良かったのですが、衝撃吸収部分が無いのは、やはり貨物だからでしょうか

取付中

この後は、逆の手順で組み直すだけなので写真を端折ります

次回は、定番のカップ交換からです