ルノーカングー、車検整備、タイミングベルト交換編（＾＾;

先週からご入庫はしていたのですが、部品の見積などで時間が掛かってしまい、部品が届いたのが昨日

大型連休に入る関係で、車検整備を先に済ませ、本日車検は午前中に合格となり、午後からタイミングベルト、ウィーターポンプ交換作業を始めます

以前にも、修理でご入庫いただいてるカングーですが、車検と一緒にタイミングベルトなどを一緒に交換する為、ご入庫です。

フロントブレーキ

リヤブレーキ

車検に関する整備に関しては、問題が無く、他のブーツ類も確認しましたがＯＫ

陸事に持込で車検は合格出来てますので、ここからはお客様のご依頼事項である、タイミングベルト、ウォーターポンプ、外ベルト類の交換を進めます

右のヘッドライトを外します

まず、ホンダ車とエンジンのレイアウトは違いますが（一部エンジンのレイアウトが違います）、基本的にホンダっぽくヘッドランプは外すのが必須ですね

正直、スペースは無いと言ってもおかしくないほどスペースがありませんが、知恵の輪方式を思うとＮＳＸよりは楽でしょうか

本来は、専用ツールをカムの反対側にセットして交換するみたいですが、無い物は無いので、傷がつきにくいビニール皮膜の針金で固定して作業します

写真右が古い部品で、左が新品となります

ウォーターポンプ、タイミングベルト取付後です

この後は、順番に組付けて行くだけですが、狭いので時間が掛かります

クランクプーリーも交換しました

ファンベルトセットで交換するので、テンショナーとアイドラプーリーも交換

ただ、カングーのベルトプーリーは、６Ｐタイプのベルト幅なのに、付いてるベルトは５Ｐタイプです。

これは、取り付ける時に、間違えて１Ｐずれる可能性があるので、かなり神経を使う部分ですが、案の定、エアコンのコンプレッサー側がズレていて、やり直すのに苦労をしました

何故６Ｐベルト対応なのに５Ｐベルトなのか疑問は残りますが、冷却水のエアー抜きをして完成となります。

最後に、明日から大型連休になります

当店も４月２９日（土）より５月５日（金）までお休みを頂きます

その間、ブログはお休みとなりますので、ご了承くださいませm(_ _)m

ただし、気が向けばアップするかもですが、期待はしないでくださいね

それでは、良い休暇を