ミニクーパー、車検整備編その１（＾＾；

本日も暑い１日でしたが、夕方から雨

週初めは、車検整備編が続きます

現行の形かと思いますが（微妙にマイナーチェンジはしてます）、すでに１３年超えの車両になるご入庫のミニクーパー

さすがに年数が経った車両の車検整備料金は、とてつもないお見積金額だったようで、当店にご入庫となりました

ディーラーの事前見積を参考に、車検に直接関係ない作業は、全て削除してもさすが外国車

最低限の整備をしても、税金（重量税、自賠責など）を入れてもディーラー見積の約半分近い料金

ディーラーの見落としなどもあり、追加整備も発生しましたが、社外純正を使用することで、同じ金額に近い形で整備が出来る事に

内容としては・・・

ブレーキパットフロント、ブレーキローター（セット交換ですね）、パッドセンサーは無事だったので再利用

エアコンフィルターの交換だけだったのですが、まさかのブーツ切れがあり

内側のブーツが切れてる

ドライブシャフトの内側のブーツが、綺麗に切れていました

ここは、見積に載っていなかったし、ここ２、３日で切れた感じでは無いので、ディーラーの見積ミスですね

内側が切れるのは少ないから、見落としても仕方がないかと思いますけど

最後に、ミニクーパー（ＢＭＷに変わってから）のボンネットフードを開けて見ることは無かったのですが・・・

ボンネットにヘッドライトが付いてるなんて、驚きです

一応、フェンダー（タイヤハウス）内側から、ライト調整出来る用にゴム栓が１個あるのですが、通常は２箇所調整が付いてるから、２個無いとダメなのに１個しか無い

ライト調整がとても面倒なクルマですね