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2017年3月24日 (金)

ロールスロイス、足回り点検、油脂類整備編(^^;

東京では、桜が開花したそうですが、寒の戻りで寒さが続いており、寒いですねeye

さて、当店開業依頼2台目のロールスロイスのご入庫ですcoldsweats01

過去にエアコン修理での作業をアップさせていただきましたが、今回は足回り点検、油脂類整備でのご入庫になります。

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デカイですねpaper

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V10気筒ターボチャージャー仕様です

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ギャレットタービンデカイっすねhappy01

ロールスはタイヤを外すことから大仕事になりますweep

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フロントブレーキ

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リヤブレーキ

高級車には失礼ですが、意外にブレーキローターが小さくコンパクト設計sign03

多分、スポーツカーじゃないから、乗り心地重視のためホイールを小さくして、その分タイヤの扁平率が高いタイヤを履く為ではないのかなと思います(個人的主観)。

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交換又は補充用の油脂類

整備と言っても、走行キロが少ないのですがお客様のご指示で、エンジンオイル交換と総走行キロが1万キロを越えているので、オートマオイルも交換しますsign01

メーカーのサービスマニュアルをみると、オートマオイルの推奨交換距離は1万キロ以上sign01

国産のエンジンオイルより交換距離が短いcoldsweats01paper

ちなみにエンジンオイルは3千キロ交換です(どちらも推奨ですが)sign03

しかも20W-50のレーシング系オイルshock

さすがロールス様sign02

ブレーキシステムは、ハイドロリック系のオイルが使われていて、車高調整用のオイルと兼用になっていましたeye

なので、オイル漏れやオーバーホールなどの事情が無い場合は補充のみで済むようですhappy01

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オートマオイル抜取り中

今回オートマオイルは全部交換せず、オイルパンのオイルのみ交換します、それでも4リッターも抜けましたcoldsweats02

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エンジンオイル作業中

エンジンオイルも交換しましたが、エレメント交換してないのに9リッターも入りましたcrying

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こちらはオートマオイル作業中

本日は、ここまでscissors

今回走行キロも少ない関係で、ほぼ交換部品の発生は無かったものの、多分コーンズさんなどに出せば、予防整備などで、色々交換するんだろうと思いますが、店主もどこがウィークポイントなのか分からないので、現状確認で問題が発生していなければ、交換もしない状況とはなります(ただし、お客様からのご依頼に関しては、承ります)scissors

しかし・・・心臓に悪い車ですねgood

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