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2017年2月26日 (日)

トヨタ・カルディナST195G、足回り他リフレッシュ編その4(^^;

さて、早速ですみませんeyeリフレッシュ編その4ですが、今回はリヤの足回りからの作業になりますscissors

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リヤ足回りの作業内容は、ショックアブソーバ、リンクロッド、テンションロッド、スタビブッシュ、スタビリンクロッド、ハブナックル、ハブベアリング、ドライブシャフトブーツ、デフオイル、ブレーキローター、ブレーキパッド、キャリパーシールキットなどです。

まずは、足回り全部をバラしていきますsign01

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ショックアブソーバ交換の為、内張りを外しておきます

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ビフォー

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取り外し後

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新品との比較

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ハブ回りの分解後

今回は、ハブナックル交換になるため、元々のナックルは再利用しません。

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ただ、ハブフランジ(コンパニオン)は再利用するのでハブベアリングのカラーを外しておきます。

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見づらいですが、もう一つ再利用するバックプレートも化粧塗装(シャーシブラックですが)もしておきますscissors

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プレス機でベアリング組付中

いつもなら、アクスルからベアリングを抜いて入れ直す作業なのですが、新品組み付けなので少々楽させていただいていますpaper

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ベアリングも組み付けが終わったので、バックプレートを付けてフランジを組んで行きますsign01

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組込中

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完成scissors

後は、車台に組み付けるだけですが、その前にドライブシャフトブーツの取替をして行きますhappy01

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せっかくなので、組付け前に塗装しましたhappy01

続くgood

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