スバル・レガシィBH5、ターボの不具合その２完成（＾＾;

以前のブログで途中で終わった後、続きをアップ出来ずにいました。

それは、互換のあるソレノイドを交換した後、プライマリー側の加給が治ったのでセコンダリー側のソレノイド（プライマリーと同じ）を注文したのですが、何と在庫が残り１個だったため、部品が出てしまい、メーカー欠品発生そのまま、部品が来るまで待つしか無く、しかも何時届くかも解らずじまい

年内無理と諦めかけていたら・・・

来たぁぁぁぁーーーー

では、バキュームホース交換とプライマリー側ソレノイド交換からスタート

新旧バキュームホース比較ですが、この辺はサクサクと交換します

交換後

プライマリーソレノイド交換前

次は、プライマリーソレノイドの交換からですが、以前のブログでも書いた通り、欠品のため、互換性があるセコンダリー側のソレノイドとチェンジです

ちなみに付いてる場所は、左フェンダー内のフロント側、インナーライナーをどかすとバキュームタンクとともに見えて来ます

取り外し後の新品比較

確かに同じデンソー製のソレノイド、違いはバキュームホースの取り付け位置の違いと、ボルトで固定するステーに違いがあります。

ソレノイドの取り付けステーを外して（写真右）ナットで止めるタイプから、ボルト取付用に変更

さらに、バキュームホースの取付場所が違ったみたいで、テスト走行したら加給が上がらず？？？ホースを付け替えたらプライマリー側の加給圧は正常に戻り、取り合えずこちらは治りました

次はセコンダリー側を交換すれば完成なのですが、冒頭でも書いた通り、売れてしまって欠品

年内も届くか全く解らなかったのに、不意にスバル部品が来て、「来ました」店主「えェェェェェェー、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」

事前に教えておいて欲しいですよね

さて、余談になってしまいましたが

届くまで仲良く、部品待ちでした

こちらが届いたソレノイド

まずは、写真中央のブラックボックスを外します

ホース類に隠れていますが矢印の青っぽい部品がセコンダリーソレノイド

新品比較

後は、元に戻していざ、テスト走行です

結果から申し上げると、不具合が解消してるようです

ただ、プライマリータービン側に少し違和感を感じるので、後々にはタービンも交換した方が良いと思いますが、今回の修理結果的にはソレノイドの交換で治ったようです。

プライマリー、セコンダリーの過給圧制御には上記２点のソレノイドで制御してるので、今回のような不具合ですとアクチェータに問題がないのであれば、疑うところはここかと思いますが、同じ車だから、同じところが壊れる事は、一概に言えないので、あくまで参考にしていただけたら幸いです