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2016年11月14日 (月)

トヨタ・スターレットEP71、レストア計画、その5(^^;

本日は、スーパームーンだそうですが・・・あいにくの雨rain

さて、ようやく続きをアップ出来るEP71スターレットsign03

作業的には、エンジンのオーバーホールを粛々と進行していくだけなのですが、車が古いだけに生産中止とか、良くよく調べたら代替え品番に変わっていて、実はまだ部品があるとかsign01で、かなり振り回されてしまいましたがcoldsweats02

無事、曲がってしまったコンロッドも部品があり、届いてはいましたが、ブログアップが遅くなってしまいましたscissors

まずは、

Dscn022601
届いたコンロッド

最近購入した、ニコンのカメラで撮ったのですが、夜とかになると緑っぽく写ってしまい、何かやり方があるのだと思うのですが、AUTOのままだと万能では無いみたいで、以前のキャノンの方がまだ良いかもpapersweat01

Dscn023301
軽い側

Dscn023501
重い側

4本で3gの範囲なので、気にしなくても良いのですが・・・それでも少し削って1gで収めましたscissors

Dscn026601
こちらは、ヘッド洗浄後

ほぼ、洗浄は終わって、組付けのみの状態にして、この先は、どんどんと組付けしていきますeye

Dscn026801
ピストンとコンロッド組み換え後

ピストンリング組付中ですhappy01

Dscn027001
クランクシャフト取付中

ちなみに、ラッピング済みですscissors

Dscn027101
ピストン組付中

Dscn027701
ピストン組付け完了

Dscn028001
ヘッドボルトのタップ修正中

肝心な作業なので、外しませんcoldsweats01

Dscn028201

次は、ヘッドの組付けですが、まずはバルブの当たりを確認して行きます

Dscn028701

バルブとシートの当たりを確認したら、次はバルブシールを組付けて行きます

Dscn028801
シリンダーブロックを脱脂して・・・

Dscn029201
ヘッド組付け後

Dscn029701
シリンダーとヘッドをドッキングしてトルクレンチで締付中

規定トルクで締め付けた後、写真のように角度締め付け用のゲージを使用して90°で締め付け後、完了ですpaper

Dscn030201
ロッカーアーム取付後

12バルブって、楽ですねhappy01

本日は、ここまでですが、次回は、ミッションまで組付け後、ボディ(車台)待ちになりますgood

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