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2016年11月14日 (月)

トヨタ・スターレットEP71、レストア計画、その5(^^;

本日は、スーパームーンだそうですが・・・あいにくの雨

さて、ようやく続きをアップ出来るEP71スターレット

作業的には、エンジンのオーバーホールを粛々と進行していくだけなのですが、車が古いだけに生産中止とか、良くよく調べたら代替え品番に変わっていて、実はまだ部品があるとかで、かなり振り回されてしまいましたが

無事、曲がってしまったコンロッドも部品があり、届いてはいましたが、ブログアップが遅くなってしまいました

まずは、

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届いたコンロッド

最近購入した、ニコンのカメラで撮ったのですが、夜とかになると緑っぽく写ってしまい、何かやり方があるのだと思うのですが、AUTOのままだと万能では無いみたいで、以前のキャノンの方がまだ良いかも

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軽い側

Dscn023501
重い側

4本で3gの範囲なので、気にしなくても良いのですが・・・それでも少し削って1gで収めました

Dscn026601
こちらは、ヘッド洗浄後

ほぼ、洗浄は終わって、組付けのみの状態にして、この先は、どんどんと組付けしていきます

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ピストンとコンロッド組み換え後

ピストンリング組付中です

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クランクシャフト取付中

ちなみに、ラッピング済みです

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ピストン組付中

Dscn027701
ピストン組付け完了

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ヘッドボルトのタップ修正中

肝心な作業なので、外しません

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次は、ヘッドの組付けですが、まずはバルブの当たりを確認して行きます

Dscn028701

バルブとシートの当たりを確認したら、次はバルブシールを組付けて行きます

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シリンダーブロックを脱脂して・・・

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ヘッド組付け後

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シリンダーとヘッドをドッキングしてトルクレンチで締付中

規定トルクで締め付けた後、写真のように角度締め付け用のゲージを使用して90°で締め付け後、完了です

Dscn030201
ロッカーアーム取付後

12バルブって、楽ですね

本日は、ここまでですが、次回は、ミッションまで組付け後、ボディ(車台)待ちになります

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