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2016年10月 9日 (日)

スバル・プレオRA2、車検整備編、その3完成(^^;

相変わらず、晴れ間は長続きしませんねrain

さて、冒頭からで失礼しますが、明日から12日までお休みになるため、ブログをお休みしますhappy01

さて、ミッション周りの修理も完了して・・・

Img_043801
取外したメンバーを元に戻しています

お次は、溶接修理したマフラーを元に戻していきますscissors

Img_044901
リヤマフラー取付中

途中のセンターマフラー取付け写真が無くてすみませんbleah

Img_045301
こんな感じ

マフラー完成ですhappy01

最後は、ショック交換になります。

今までのショックから、お持込のショックへと交換になるのですが、元々サビが酷いのもあって、取外しに難航crying

Img_049001

フロントは、スタビリンクが外れず、ナットが馬鹿になってしまったので新品と交換sign03しかも同じ箇所で、ブレーキホースの取付けステーボルト折れcrying

Img_047301

車検なので、ブレーキホース外しても、ブレーキフリュードは交換するので、想定無いですが、ボルト折れは痛い誤算shock

Img_047501
無事にタップ立てに成功paper

次は、問題のリヤショック側

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左のショック取付けボルト

この部分が、外れませんでshock結局・・・

Img_047801
足回りごと、そっくり外しましたwobbly

これもガスバーナーを使うので、はずせる部分は外してショックを外します。

Img_047901
分かりやすくeye

Img_048801
分離後

やはり、ガスバーナー偉大ですねscissors

Img_049101
写真左が外したショック、右が取替えるショック

結局、取付ボルト&ナットは全て、サビが酷かったので新品交換してショックを取付けして行きますpaper

Img_049401
フロントビフォー

Img_049801
リヤビフォー

これで、車検整備は完成goodとなりましたpaper

もちろん、ブレーキフリュード交換済みですbleah

後は、軽自動車の検査協会に行って合格すれば終了です。

しかし、サビが酷いと整備に時間が掛かりますが、北海道、東北や北陸などは、塩害が多いから、大変なんだろうなcoldsweats02sweat01

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