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2016年10月16日 (日)

マツダ・スクラム、対策キットとオルタネータ交換(^^;

昨日も書きましたが、ホント一気に寒くなりましたねcoldsweats01晴れてるのにsuncoldsweats02

さて、今回は以前にご入庫いただいた際に、ベルト鳴きが酷く、発電もしてないようだとの事で、ご来店いただいたマツダ・スクラムsign01

正確には、スズキのOEMでエブリーワゴンになりますpaper

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実際、ベルトはこれでもかと思うほど細くなっており、良くここまで我慢したなと思うほどひどい状態でしたsweat01

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見づらいですが、コンプレッサー写真下側とファンベルト中央右側

オルタネータも死んでるので、リビルト部品も含め見積させていただいたところ・・・どうやら、当時のアルトやワゴンR、Keiなど、ベルト鳴きでやせ細るトラブルが多いみたいで、リコールまでには至らないみたいですが、格安で対策部品と交換するキットがあることが判明sign03

お客様と相談も上、対策キットへと交換することになりましたeyepaper

まずは・・・

Img_065101

本日、改めてご入庫いただいて作業をしますscissors

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下回りからの状態です

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時間的には、それほど時間は掛からない作業かと思いますが、初めてする場合は、半日では厳しいかと思いますcoldsweats01

Img_065501
旧パーツ取り外し後のエンジン

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リビルトのオルタネータ取付中

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対策のクランクプーリーとウォーターポンププーリー、ベルト取付中

この後、ベルトの張りをして異常が確認出来なければ完成となりますscissors

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エンジン始動後の写真

Img_066501
お客様がアンメーターを付けていたので、発電圧のチェックsign01

無事に完成ですgood

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