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2016年10月 2日 (日)

トヨタ・アリストJZS16#系、マウント、ATオイル、燃料ポンプ交換編その3完成(^^;

昨日のブログの言葉が天に通じたのでしょうか、晴れましたねeyesun湿度が低い分、暑いけど蒸し暑さは感じませんでしたcoldsweats01やっぱ10月ですねpaper

さて、最後の作業となる、燃料ポンプ類の交換になりますscissors

Img_028701
リヤシートを外すとsign01

写真の白っぽいカバーのネジを外すと・・・

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燃料ポンプユニット

年数が経つと、どの車も、こんな感じにホコリまみれになって、白っぽくなります。

ここで、お客様に言い忘れていたのですが、燃料満タンでご入庫sign03

せめて燃料半分でお願いすることを言い忘れ、外したら燃料があふれるように漏れましたshock

ただ、漏れても1リッターくらいで済みましたがsweat01あまり心臓に良くないですねcoldsweats01

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この後、手動ポンプで抜きましたsweat01

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外したポンプと新品ポンプ類

最近の車と言うより、昭和の終わり頃は、燃料ポンプはインタンク式なり、平成の始めころにはフィルターもインタンク式に変わりました(一部の車種を除く)paper

メーカーにしてみれば、もう交換する部分では無いと判断するほど耐久性が良くなったのでしょうねって、フィルターに関しては、スタンドで給油してる限り汚れることないですからねbleah

Img_029601
写真右に交換したポンプとフィルター

無事に組付けが終わり、タンクに組み直しますscissors

Img_029801
アフター

この後は、元に戻して完成eyescissorsテスト走行もバッチリでしたgood

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