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2016年8月 5日 (金)

三菱・ギャラン、タービンオーバーホール編(^^;

本日も暑いのですが、昨日よりはサラッとした暑さで風も涼しい

さて、前回、ヘッドのバルブシールを交換した車両ですが、それでも煙が出るため、タービン不良と判断

どうやら、中古タービンを交換したけど、煙が改善しないため、バルブシール交換となったのですが、やはりタービンが原因と判断、タービンのオーバーホールをすることになりました。

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普通に純正のタービン(ターボチャージャー)はオーバーホールパーツは普通に出ませんが、今はネット社会も在って、キットで出ているみたいです。

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V6エンジンの奥側タービンを取外し後

急ぎ仕事なので、写真が細かく無くてすみません

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外したタービン

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タービンの回りの部品は、こちらで注文した部品と、お客様が持ち込んだキット

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バラバラに

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組付中

写真中央のブレード本体部分が、純正ではそっくり出る部品なのですが、かなり高額なパーツなので、オーバーホールキットが存在するんでしょうね

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組付け後

後は、車両に組み付けて行きます

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タービンを付け直した後

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組付け完了後、エンジン始動して冷却水のエアー抜きをして、問題が無ければ完成となりますが・・・残ったオイル分があるのか?まだ煙がでます。

もしかしたら、ツインターボなんで、フロント側(バンパー側)のタービンもオーバーホールしないと行けないのかも知れません

しかし、急いで作業したら、メインヒューズを飛ばしてしまい、バッテリーのマイナス端子を外しておけば良かったと反省、慎重に作業していたのですが、今日はやたら来客が多く、時間も押してしまい、急いだのが原因でした

反省が付きない1日ですが、急ぎ仕事も余裕を持たないといけませんね

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