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2016年5月14日 (土)

ホンダ・CR-V、足回り異音、エンジン不具合、雨漏り修理編、その1(^^;

今日は、大変過ごしやすい陽気で、仕事が順当に行く1日でしたcoldsweats01

さて、今回のお車は、不具合箇所がバラバラですが、効率よく修理してまいりますeye

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まずは、足回りですが、フロントからの異音で、テスト走行後、足回りを調べたところスタビライザーとロアアームをリンクさせるためのロッドがあり、ボールジョイントタイプのリンクロッドですが、ガタがあり、こちらで間違いが無いみたいで、部品注文になりましたpaper

ちなみにメーカー在庫なので、来週まで部品待ちになりますcoldsweats01

お次は、雨漏れsign03

運転席側の足元のマットがびしょ濡れになるらしく、この間の雨でかなり濡れていました

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分かりづらいですが濡れています

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水が流れた跡が

そこで、ルーフに水を流して漏れを特定していたら、思わぬ処理が・・・sweat01

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ピラーの内張りを外したら、水漏れの補修跡がありましたsweat01

でも、これって応急的な処置で、元を治していませんwobbly

当初は、ラジオのアンテナなのかと思ったのですが

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これと言って不具合的な感じはありません

それでも心配なので、コーキング系のゴムのりで補修して、再度確認しましたが改善されないので、ルーフトップのキャリア?と言うのか外して確認してみました

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すると、錆びていましたcryingやはりここが原因のようです。

本来なら、この作業は鈑金屋さんの仕事になるのですが、予算の関係で、何時まで持つか?保証外で治すことになりましたscissors

とは言っても、適当な仕事も出来ないので、まずはサビチェンジャーを使って赤錆から黒錆に変換しますpaper

Img_777501
サビチェンジャー施工後

説明書には24時間乾燥と書いていたので、次の作業をしますhappy01

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スロットルボディ

アクセルを多めに踏んだ後にアクセルを離すと異音が出るとの事で、スロットルバルブにカーボンも蓄積で戻りが悪いのかと思い、キャブクリーナーで清掃しますgood

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結構、汚れていました

清掃前の写真が無くてすみませんが、綺麗にしたところ、アイドリングの調子は改善したんですが、異音自体は改善しませんでした、どうやらエンジン本体に問題がありそうですcrying

本日はここまでになりますが、最後にお詫びがございます。

実は、エアコンの旧ガスであるR12が底を付いてしまい、1台分のガスチャージが出来ない状態になっております(新ガスと代替ガスはあります)。

現在、四方八方手をつくして入手をしておりますので、ガスが供給出来るようになるまで、今しばらく、お待ちいただけますと幸いでございます。

以上、当店ごとで申し訳ございませんが、確保出来次第、ご連絡いたしますcoldsweats02

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