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2016年5月21日 (土)

フォルクスワーゲン・T4ヴァナゴン、タイミングベルト交換他その1(^^;

さて、仕事も少しだけですが落ち着いて来まして、エアコン修理などもありますが、部品が来ないと先にも進まず、かと言って普通に車検整備のアップも何ですcoldsweats01

今回は、長期お預かり必須のお車をアップしたいと思いますpaper

残念ながら、部品が国内に無いので、取り寄せの関係で、早くて2週間sign01遅くて1ヶ月掛るので、新品との比較が出来ませんが、途中の写真でご勘弁をscissors

Img_787901

当店は、工場の認証基準の関係で、普通貨物以上の車の分解整備が出来ませんcoldsweats01

ただし、分解整備にならなければ、整備は可能なので承っております。

別に分解整備が出来ない訳ではありません、外注すれば可能ナだけで、自社では出来ないだけですeye

対外、外注と聞くと敬遠されますがsweat01

Img_788001
部品を頼む関係で、一部取外しています

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日本での登録は新しいのですが、生産年数は古く1995年以下の車だそうですcoldsweats02

そのため、パーツ関係はすべて部品番号を調べてからの検索後、本国または他国に在庫があれば、そこから発送と言う形になります。

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意外な部品も追加になりました

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クランクプーリーもゴムダンパーが劣化

この部品が多分、一番高いかなweep

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パワステホースもサビが酷くて交換です

Img_788801
タイミングベルトの一部

実は、この車両、ガソリン車では無く、ディーゼル車sign03

しかも・・・

Img_789601
インジェクションポンプ側のタイミングベルトカバー

通常のタイミングベルトの他に、インジェクションポンプ側にも別にタイミングベルトが付いていますcrying

国産で例えると、昔ニッサンのバネットやセレナなどに設定があるCD20エンジンがあるのですが、これと同じような作り見たいpaper

Img_789001

最後は、当時としては画期的なオートテンショナー式ファンベルトなのですが、レバーがサビてしまい交換です。

日本の車だと高級車しか設定がない時代ですから、さすがワーゲンですねsign03

ワーゲンも色々と問題がありましたが、それはそれですし、この時代の車に、罪はありませんしねgood

あっ、部品が揃ったらまたアップしますねpaper

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