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2016年4月 7日 (木)

スズキ・ラパンHE21Sバックギヤが入らない!その2(^^;

昨日は、天気が良くて花見日和でしたが、今日は雨rainしかも夕方から台風なみの強風typhoon最悪ですcrying

さて、スズキ・ラパンの部品が届いてきたので交換作業を進めたいと思いますscissors

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この段階で、何かが足りなかったのですがcoldsweats01部品が多くて気が付かず、作業はシフトワイヤー交換から始めますpaper

Img_715901

ミッションが無いので、エンジンルームの作業はサクサクとbleah

Img_716101

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車内のシフトワイヤー脱着の為、センターコンソールを外しますeye

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当初は、以前作業したスターレットみたいにシフトレバーごと外そうとしたのですが、スターレットは、ワイヤーが1本づつ外せて部品も1本づつなのですがラパンは2本で1セット交換になるので、シフトレバーごと外しても、エンジンルーム側のワイヤーが車内から物理的に外せないので、シフトレバーからワイヤーを外して、エンジンルームから外すことにしましたeye

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取外したワイヤーと新品

写真左が車内側で、右がエンジンルーム側ですpaper

ふと気づいたのは、新しいワイヤーには調整ネジが付いてるsign02

Img_716801
上のワイヤーが新品

これって調整しろってことですよねsweat01取り合えず、マニュアルを確認したら、調整方法が有ったので良かったhappy01袋とじは大事ですね(マニュアルの事)sign03

Img_717101
新品ワイヤー取付後、エンジン側

Img_717501
車内側

ミッションをまだ載せていないので、調整が出来無いため、次の作業へと進みますscissors

と、ここで事件発生coldsweats01

Img_717701

冒頭で、何か足りないと感じたのは、オイルシールでしたcoldsweats02

トランスファ用のオイルシールは届いているのにミッション側のサイドオイルシールは来てませんwobbly

確認したら、注文ミスですangryまたかよって感じですが怒ってもしゃーないので急ぎ注文sign03

しかし・・・在庫なしcryingメーカー注文となり、届くのは明後日になりましたsad

取り合えず、明日にはミッションの中身を組付けしてオイルシール待ちになりそうですgood

つづくeyesweat01

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