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2016年3月 6日 (日)

トヨタ・スプリンターAE86、ヘッドオーバーホールのはずがその1(^^;

改造申請するEP71の方も徐々に進んでいるので、アップをと思ったのですが、今回は、2月末にご入庫のトヨタ・スプリンター・トレノ・AE86型、アニメでも有名なパンダトレノになります。

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実は、ご入庫前に一度、ご来店いただいておりまして、その時の内容としては、冷却水を交換したのに、エアー抜きがうまくいかないようで、もしかしたらヘッドガスケットが抜けてる見たいですとのことで、お預かりして、分解してみないとなんとも言えませんが、歪がヘッドのみなら、ヘッドオーバーホールで行けるとお話をして、後日、ご入庫となり、作業がやっと出来る段階になったので、作業開始ですscissors

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懐かしい、FRユニットの4A-Gエンジン

MR2でよく見てはいますが、FRユニットのノーマルエンジンは久方ぶりですcoldsweats01

最近は、5バルブが乗っかっていることが多い(アニメの影響sign02)のでdelicious

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ヘッドのみ降ろすので、エキマニはそのまま残し、分解していきますpaper

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本来なら、インテークマニホールドごとヘッドを外すのですが、インジェクターなどの配線関係が、かなりの劣化状態のため、取外しが難しいと判断eyepaper

インジェクターと配線をそのまま外し、インテークマニホールドも邪魔になるので取外してヘッドのみで外しました。

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途中の段階が無くてすみませんがsweat01ヘッドを外したら、4気筒目のガスケットならびにピストンに異常がcoldsweats01

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ヘッドも4気筒目が、嘘のように燃焼室が綺麗ですcoldsweats02

ガスケットが抜けてから、かなり走行したと思われますが、お客様ご自身は、ほぼ走行していないとの事ですから・・・後はご想像にshock

ただ、一番困ってしまったのは、シリンダーブロックが使えない事crying

Img_657201
わざと、黄色のライン引いてます

かなり痩せており、ブロック面研では済まされないほどになっていますcrying

これでは、再利用はほぼ無理shockまさか、ここまで酷いとは思っていなかったお客様にとって、予算は考えていませんから、載せ替えるにしろ、オーバーホールしなくてもOKsign01な中古エンジンを選択するしかありませんcoldsweats02

でも困ったthinkエンジンが無いsign03

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