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2016年3月20日 (日)

トヨタ・MR2、ETC取付けとスピーカー交換編その1(^^;

急に暖かくなりましたが、明日から少し寒くなるみたいですcoldsweats01

さて、AE86様はsweat01部品待ちになってしまったので後日アップするとして今回は、いつもと言うと語弊がありますがcoldsweats02左ハンドル車のMR2(AW10)のETCの取付けと老朽化したサウンドシステムのスピーカーの取付け交換をアップしたいと思いますpaper

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まずは、ETCの取付けからですが、車の新旧問わず、簡単に取付けは可能です。

ただ、景観を損ねるような安易な場所にETCを取付け出来ないのが難点ですがcrying

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鏡ではなく、左ハンドル車です

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ETC本体は後にしてeyeまずはアンテナ部分を取り付けしていきます。

今回のETCは、定番のパナソニック製、アンテナと本体が分離タイプで、アンテナ受光部にはスピーカーが付いており、アンテナ側から音が出るので聞き取りやすと評判の機種です。

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フロントガラスに貼り付けた後、配線は必然的にルーフ内張りの中に隠すことになります。

普通なら、そのまま配線を隠しますが、当店では配線が当って異音の発生を少なくするために途中にスポンジを巻いて異音の軽減をします。

新しいうちはコードも柔らかいので、異音の原因にはなりにくいのですが、この時期と冬場は寒さでゴムも固くなるので、異音の対策でスポンジで音を軽減する方法をしています。

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隠す途中

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内張りとの隙間が少ない年式には、スポンジテープ等で配線を固定します。

Img_681501

ちなみに当店では、下段の配線を作成してETCなどの電装配線をするようにしています。

写真上の赤いカニ口は簡単かつ作業性の簡素化には適していますが、年数が経つと接触不良などのトラブルも多く、最近では当店でも使わなくなりましたpaper

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本体取付後

配線とかの詳しいのはありませんが、ETCの取付けはここで完成sign02

次は、オーディオスピーカーの取替に入りますhappy01

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助手席側(右)

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かなりコーン部が割れて劣化しています

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運転席側(左)のスピーカーはひどい状態です

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スピーカー取り外し後

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外したスピーカー

大きい方のスピーカーは現在でも有る17cmスピーカーで小さいのは12cmsign03

困ったことに、最近のスピーカーはツイーターとのセット販売が多く、単体だと値段がアホみたいに高いスピーカーしか選択出来ない見たいですcrying

ましてや12cmは今ではメーカーも使用してない規格になってしまったようで、物が無い状態weep

当初、付いてるのは、一般に対応してるので、今のスピーカーにはカバーも付いていませんwobbly

どうしたものか・・・shocksweat01

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