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2016年1月25日 (月)

車検整備編、ダイハツ・ネイキッド(^^;

寒さが続きますが、寒いと言っても工場の水道ががまだ凍っていないので、暖冬のせいで寒く感じるのかも知れませんねeyesweat01

さて、一般整備ばかりをアップしておりますがcoldsweats01当店は、一応bleah国の認証を受けた整備工場sign03時々ですがsweat01車検もやっております。

実は、部品待ちや、修理箇所の原因究明等があり、つきなみの車検整備で失礼しますscissors

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プラグと、エアーフィルターは交換です

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ファンベルト調整ツール

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一番奥がオルタネーター

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店主の指を指してるのが、調整ツール

説明のないまま、写真だけアップしましたが、ベルト調整用ツールは、純正部品を頼むと一緒に付属してきますpaper

多分、一般の方は交換することは無いと思いますが、ファンベルトを調整するのは大変な車なので(同年代のダイハツ車種)調整をスムーズにしたい場合は、一度純正部品を頼んで入手すると使い回しが出来ますから、社外純正ベルトと交換しても安心ですねgood

余談になってしまいましたがcoldsweats01

ブレーキ関係は問題無かったのですが、足回りに交換が必要な箇所がありました。

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ボールジョイントのブーツが切れています

こういった部分は、車検が通らないので交換になります。

ただ、アームごと交換では無く、ブーツのみの交換が可能ですscissors

ただし、ボールジョイントにガタが多いとそっくり交換になるのでご注意を(予算の関係)sign03

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外したロアアーム

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切れたブーツを外してボールジョイントを清掃

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交換後です(中にグリスは入れています)

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車体に取付後です(アフター)

車検整備は、決まったことしか整備をしませんが、車検が受からない部分に関しては、安かろうが高かろうが、治さないと車検に合格出来ません。

高額な部分に関しては、事前にご連絡はしておりますが・・・paper

最後に、認証工場にも色々とございまして、当店みたいにエンジンのオーバーホールまでする整備工場を「全認証工場」といい、エンジンのオーバーホール(分解整備)は出来ないけど車検整備などシャシ整備は出来る工場を「限定認証工場」と呼びますsign03(車の大きさはあります)

当たり前ですが、前者は車の大きさはありますが、ほぼすべての整備が出来る工場で、後者は、車の大きさは幅があるのですが、エンジンの脱着は出来ない工場さんになります。

もし、近場の整備工場さんで、エンジンの交換などをお願いしても「うちでは出来ません」と返答が帰って来るようなら、もしかして限定認証工場の可能性があるかもですhappy01

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