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2015年11月15日 (日)

トヨタ・MR2・AW11、タイミングベルト類の交換のはずが、その1(^^;

タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイル漏れもあるので、オイルシール、よく漏れるデスビのオーバーホール、他にライトスイッチの不具合等、リアルタイムではありませんが、修理をご依頼いただきましたpaper

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まずは、タイミングベルト交換から

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オイル漏れがすごい

ここまでは、まさかの不具合には気づいていなかったのですが、この写真で、ピンと来ましたbleah

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冷却水がドロドロでサビだらけ・・・嫌な予感coldsweats01

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オイル漏れも酷い

カムシャフトのオイルシールは、外そうとしたらクルクル回るsign02

ほぼシールとしての役目をしていませんでしたeyeこれではオイル漏れも仕方がないと思っていましたが・・・

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冷却水のドレンプラグが・・・coldsweats02

オイル漏れにしろ、冷却水のメンテが悪かったせいで、各ホース、ドレン系がことごとく劣化しており、タイミングベルト、ウォーターポンプ、オイルシールを交換しても、もしかしたらダメかもと思っていたら、やはりヘッドガスケットからのオイル漏れと、冷却水のエアー抜きが終わっても、しばらくするとヒーターが効かなくなるなど、致命的な不具合が発生しています。

お客様と相談後、修理することになりましたが、デスビのオーバーホール、ライトスイッチ修理も致しましたので、こちらもアップして、次回へと進んで行きたいと思いますscissors

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外したデスビ

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分解後

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端折りますが完成後sweat01

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デスビ取付け後

最後は、ライトスイッチ修理ですpaper

この年式は、基盤も簡素ですが、コンパクトではなくsweat01かと言って、現代の車のスイッチに比べ、簡単なハンダ付けなので修理ができる範囲で可能な車種になります。

まずは、写真でhappy01

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ライトスイッチを分解した基盤を見たら割れが

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ハンダ修正後

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接点部分は、グリスを新しく入れます

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ライトスイッチ組立て後

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仮組付けしてライトの確認をします

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点灯してます

最初は、点灯するんですが、一度消した後に再点灯すると点かなくなる不具合でしたが、修理後、何度もスイッチを入り切りしても点灯できることを確認して修理完了ですgood

後は、ヘッドガスケット交換によるヘッドオーバーホールと水廻りの修理交換をして行きたいと思いますが、ほとんど生産中止になっているのでcryingどうしようかsign02考え中ですwobblysweat01

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