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2015年10月31日 (土)

マツダ・コスモスポーツ!修理&ETC取付その3(^^;

ここのところ、押してるとか、先に作業が進まないとか、ブログの冒頭に書いていて、皆様には「何のこと?」とお思いかも知れません。

後で、この事については、アップしたいと思いますが、なかなか終われず、あちらを立てればこちらが立たずで、明日にはようやく完成になる予定ですので、完全に追われたらアップしますeye

余談はさておきsweat01

Img_440901
エポキシで作成後

まずは、エポキシ剤で作ったネジ山sign02

うまくはできてるんですが・・・ボルトととのクリアランスがキツく、結局タップをたてて補正ですcoldsweats01

Img_441201
補正前

Img_442701
補正中です

所詮、材質が材質なので、完璧とは行きませんが、取りあえずこれで様子を見たいと思います。

次は、肝心なパッキン制作eye

Img_441401
作成途中

図工は得意と言ったものの、歳には勝てずcrying慎重に作業しても脳みそとは関係のない手ブレが起きてしまいwobblysweat01綺麗とは行きませんshock

しかし、このパッキン以外にも後3枚作成しないと行けないので、集中力高めで進めますhappy01

Img_442001
まずは完成です(写真左)

お次は・・・

Img_442501
残り3枚のガスケット

Img_443001
作成途中

Img_443301
完成(写真左が作成後のパッキン)

これでようやくキャブレーターを組み付けることが出来ますscissors

ガスケット用穴あけポンチとカッティングカッターなどを駆使してちまちまと作業すること3時間sign03

疲れますsweat01

ホントは、作ったガスケットの表面に黒鉛(鉛筆の芯の材料)系の粉末を溶かして表面に塗ることで、何度か再利用が出来るようになるのですが、今回はこのまま行きます(強気sweat01)。

後は組付けて行くだけですが、終わったのが夜の8時近くだったので次回に作業持ち越しとなりますpaper

これで、エンジンの調子が良くなってくれることを祈りますgood

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