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2015年5月22日 (金)

スカイライン、GTR・R32、エアコン再修理その2(^^;

梅雨の走りかと思ったら、やっぱまだなようでeye本日も天気が良い1日で暑いですcoldsweats01

ブログでアップしてる内容は、残念ながらリアルタイムでは無くて、前の内容を順番にお伝えしていますpaper

漏れの原因が解ったのは、火曜日19日ですが、部品が届いたのは木曜日21日sign03

夕方から作業を進めて行きますscissors

Img_164501
写真下が新品のホース

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取付後、エバポレータ側

Img_164901
取付後、コンプレッサー側

不具合の部品交換の写真は省いておりますsweat01

Img_165201

Img_165401

間違いが無いかsign02正確を期すため、ミクロチェック(ミクロチェッカー)で確認をとりました。

分かりづらいですが、矢印の部分と近くの何点かが黒っぽく(実は赤いのですが)見えてる箇所が、亀裂(穴)があるところです。

ミクロチェックは、肉眼では判明しづらい亀裂や穴などをチェックするための薬品で、これがもの凄く正確な発見薬品で、過去にも分かりづらい、シリンダーヘッドの亀裂が原因でオイル漏れを起こしてるエンジンを発見した事があります。

今回、薬液の写真をアップ出来ませんがsweat01意外に古くからある薬なんですが、これまた高いパーツsign02でもあります。

これは、後々写真を載せたいと思いますが、まずは交換が完了したGTRsign03

Img_168801
今日の午前中に完了。

昨日のうち完成出来る予定でしたが、GTRのパイピング回りの脱着は容易ではなく、開店後、2時間近く掛かって完成です。

後は、真空引きして放置プレイです。

明日の朝に問題なければガスチャージして完成となります。

これで、漏れが失くなってくれれば良いのですが・・・good

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