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2015年5月29日 (金)

最近は珍しい、ファンベルト切れ!ダイハツ・ムーブ(^^;

最近は、ベルトも性能が良くなって来ていますから、ベルトが切れて車が動かなくなったと言うトラブルはかなり少なくなっています。

しかし、所詮ゴムですeyeでも、新車から一度も交換しないで10万キロは持ちません(ただし、年数より過走行が多い場合は別です)。

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ダイハツ・ムーブ

持っても5万キロを目安に交換(年数もあります)するのがベストかと思いますが・・・取り替えていないとこうなる場合がありますcoldsweats01

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ベルトが細くなって、切れているのが分かります。

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写真左上がクーラーベルト、隣がパワステベルト、下段が今回のトラブルになったファンベルトです。

今回、新品の取付や新品部品の写真がありませんが、この辺は、皆様をご存知かと思いますので、端折ります。

Img_173101
オルタネータには問題が無かったようですscissors

最後に、ベルトを付け、オルタネータに異常が無いかsign01テスターで確認して問題なければ完成ですgood

最近、車検に必要な整備のみを行ない、最低限の車検を通す方が多いようですが、エンジンは、二の次な場合が多いようですwobbly

普段、お乗りになってるのは整備する側ではなくお客様(オーナー様)本人です。

普段乗ってる車から、変わった異音や力が失くなって来たなと思ったら、早めに修理をオススメいたします。

止まって困るのは、店主ではなくオーナーですからsweat01

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