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2015年5月18日 (月)

マツダ・タイタン車検整備編(^^;

やっと、天気に変化が現れ始めてきました

やはり、5月ですこれから梅雨入りに近づくのでしょうか

さて、他にたくさんアップしたい車がありますが順番でアップしていきたいと思います

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車検は、当店では2回めになりますが、10万キロ超えで前回、タイミングベルトを交換

今回は、何を交換でしょう

外見は綺麗そうですが、まずはアンダーミラー(丸いミラー)が無い、右のテールランプは、本体ごと損傷していて交換、パワステポンプはオイル漏れで交換、去年はフロントブレーキを交換したけど、今年はリヤブレーキに不具合があって、カップとブレーキシューを交換です

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左、リヤブレーキ

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左ブレーキ、ホイルシリンダ

ホイルシリンダからブレーキオイル漏れがひどく、ブレーキシューにまでオイルが浸透してしまい、リヤ全交換です

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新品と交換後

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お次は、パワステポンプのオーバーホール

オイル漏れだけなので、キットで交換します。

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エンジンから、ポンプを取り外した後

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左が、パッキンキットです

このキット、意外に安く6百円でお釣りが来ます

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交換後

すみません、ホントは分解した状態の写真を撮る予定でしたが、忘れました

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取付後、エンジン始動した状態です

明日、継続のため陸運局に車検を通しに行ってまいりますが、仕事で使っているからしょうがないと言えば、それまでですが、やはり、修理代は高くなります。

でも、安心を買う意味では、これで次の車検まで仕事に使えると思えば決して安い修理代ではないと思います。

後は、店主が管理する部分に落ち度が無ければですけど・・・

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