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2015年5月18日 (月)

マツダ・タイタン車検整備編(^^;

やっと、天気に変化が現れ始めてきましたhappy01

やはり、5月ですscissorsこれから梅雨入りに近づくのでしょうかcoldsweats01

さて、他にたくさんアップしたい車がありますがsweat01順番でアップしていきたいと思いますpaper

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車検は、当店では2回めになりますが、10万キロ超えで前回、タイミングベルトを交換sign01

今回は、何を交換でしょうbleahsweat01

外見は綺麗そうですが、まずはアンダーミラー(丸いミラー)が無い、右のテールランプは、本体ごと損傷していて交換、パワステポンプはオイル漏れで交換、去年はフロントブレーキを交換したけど、今年はリヤブレーキに不具合があって、カップとブレーキシューを交換ですeye

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左、リヤブレーキ

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左ブレーキ、ホイルシリンダ

ホイルシリンダからブレーキオイル漏れがひどく、ブレーキシューにまでオイルが浸透してしまい、リヤ全交換ですcrying

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新品と交換後

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お次は、パワステポンプのオーバーホールsign03

オイル漏れだけなので、キットで交換します。

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エンジンから、ポンプを取り外した後

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左が、パッキンキットです

このキット、意外に安く6百円でお釣りが来ますsign02

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交換後

すみません、ホントは分解した状態の写真を撮る予定でしたが、忘れましたshock

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取付後、エンジン始動した状態ですscissors

明日、継続のため陸運局に車検を通しに行ってまいりますが、仕事で使っているからしょうがないと言えば、それまでですが、やはり、修理代は高くなります。

でも、安心を買う意味では、これで次の車検まで仕事に使えると思えば決して安い修理代ではないと思います。

後は、店主が管理する部分に落ち度が無ければですけど・・・winksweat01good

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