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2015年4月10日 (金)

フィアレディZ・Z31復活整備編、その4

昨日アップした、レガシィですが無事、音が無くなったsign02みたいで大丈夫のようですscissors

ただ、店主の耳の判断sweat01なので、正確かどうかは、お客様がお乗りになって決める事になりますが、無事にお引き渡しになりました。

さて、長期お預かりのフィアレディZsign01

また追加部品が出てしまい、注文coldsweats01

Img_101101
テンショナースプリングを追加注文

話が前後しますがcoldsweats01タイミングベルト関係の作業を進めて行きます。

Img_097501

L型のウォーターバイパスホースを交換

Img_097601

サーモスタットとウォーターポンプ交換

Img_100001

カムプーリー取付

Img_101201

テンショナースプリングをテンショナーに取付、タイミングベルト取付完了

Img_101501

ところが・・・タイミングカバーがあまりにサビが酷いので、塗装をcoldsweats01

Img_101901

ラジエータアッパーホース中間パイプ交換後

Img_102301

タイミングベルトカバーの塗装が乾くまで、オイル漏れしてるパワーステアリングポンプをオーバーホールgood

Img_102401

オーバーホールと言っても、パワステポンプ(略称)は意外にも単純な造りでして、ベーンポンプ部分以外はゴムパッキン、オイルシールのみ交換するだけで終わってしまいますscissors

距離の少ないポンプなら、対外ゴムの劣化によるオイル漏れがほとんどなので、ニッサンもオーバーホールキットが存在するのかも知れません。

ただ、メーカーによっては対応していないことがありますので、全部が対応してないのでご注意をsign03

後は、エアコンですね・・・coldsweats01sweat01

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