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2015年4月17日 (金)

スカイライン・GTR・R32、異音修理その2完成?(^^;

今日は暑かったですがsweat01午後から急に寒くなってきましたcrying

4月は寒気と暖気がケンカする時期なので仕方ありませんが、体調管理がキツイっすねcoldsweats01

さて、異音の修理箇所が多いので、一つ一つ順を追って修理することになりましたscissors

まずは、最大の異音原因である、リヤのハブベアリングから交換していきますpaper

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リヤ足回り

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キャリパーを取り外したら、パッドが少なsign03

パッドが片減りしています(ちなみにコチラは右側ですが左はもう少し残っていました)。

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話が先に進みますがbleahハブベアリングを取り外した後の写真です、新品とも比べた状態です。

まだ、アクスルフランジがついてる状態ですが、ハブベアリングの損傷が激しいのか、普通にはアクスルフランジは取れません。

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ハブベアリングを外した状態

Img_112101

通常なら、上のベアリングプーラーですぐに抜くことができます、しかし、異音が大きくなった車は、たいていこんな感じで外すのは厳しいので、この状態からガスバーナーを使用して温め、取り外します。

Img_112501
一部は、切断して取り外しました

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無事、分離完了good

Img_113401

ここからは、逆の順番で組み付けていきます(プレス機は必須ですね)。

Img_113501
新しいハブベアリングをアクスルフランジに取付

Img_113801
車体足回りに組み付けます

完成後、試乗したらもの凄い異音は解消されましたpaper

しかし、まだ他の異音が残っておりますsweat01

これは、いずれ順番に修理して行くことになるかと思います。

とりあえず、もの凄い異音からはひとまずおさらばですgood

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