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2015年2月13日 (金)

ベンツ、C220 修理編、その2(^^;

休み中、噛み噛み&グダグダの動画を出したのですが、恥ずかしい限りでcoldsweats02すみません。

練習の意味も含め、趣味から始めてみたのですが、難しいですねsweat01

さて、本題になりますが、3連休明けの今日、ベンツの追加部品が届いたので一気に作業しようと進めていくのですが、結局、部品商のミスで本日終了出来ませんでしたが続きをアップさせていただきます。

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まずは、前回のブログで説明した左右のサイドシールを交換するため、サイドフランジを外すのですが、デフカバーを外してデフレンシャル側のピンを外してフランジを抜く作業になります。

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解りずらいですが青いペイントしてるのが、Cリングワッシャーです。

このワッシャーを抜くと・・・

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下のツールはピンを抜く時に便利です。

ツールの元は、ブレーキシューのスプリングの脱着などに使う工具ですが結構使えます。

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サイドフランジを抜いた後の劣化したオイルシールsign03

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オイルシール取り外し後sign01

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新品との比較ですscissors

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オイルシールを取り付けます。

上のツールは本来、ベアリングの圧入工具ですが、オイルシールでも使える工具です。

Img_001801
装着後paper

Img_002001

ここから、逆の手順で組み付ければ、後は車体に搭載する事になります。

本来なら、デフの洗浄後、ペイント出来れば良いののですが、なんせ誤算の追加整備の為、予算的に一杯一杯ですので、洗浄だけですいませんcoldsweats01

デフを載せる前に、すぐそばにある燃料計のホース、フィルターなどを交換しますeye

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作業前ですが、当初頼んだ部品以外にも、不具合が出てるホースなどもあり、燃料ポンプ以外のホース、バンド、フィルターすべて交換しました。

Img_002601
交換後ですscissors

見比べても、危なかった事がお分かりいただけるかとwobblysweat01燃料系の交換も終わり、デフを車体に組み付けます。

Img_002801
組み付け後、デフオイル注入後です。

この後、プロペラシャフトをなどを取付後、フロントのアライメント測定と試運転して問題なければ完成coldsweats01となる予定でしたsweat01

しかし、冒頭でも書きましたが、プロペラシャフトのセンターベアリングの一部部品が来なくて、問い合わせしたら、入れ忘れだそうですangry

ヤナセsign01しっかりしろよ・・・annoyおかげで、次の仕事の関係で、車押して移動したぜsweat01

もう1台、リフト入れようかな・・・bleahsweat01

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