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2015年2月24日 (火)

スバル・インプレッサGRB、整備編その1

先週の日曜日にお預かりしたスバル・インプレッサGRBpaper

Img_020401

作業内容は、タイミングベルト、ウォーターポンプ、カムカバーパッキン、スパークプラグ、エンジンマウント、クラッチオーバーホール、デフオイル交換です。

はっきり言うと、リフレッシュ交換に近い作業になりますscissors

部品が大体揃いましたので、作業開始になるのですが、ここで追加作業になる不具合が・・・

Img_020501
左エンジンの可変バルブタイミング制御アクチェータがオイル漏れsign02

Img_020801
アクチェータ本体から持ってますsweat01

お次は・・・ってcoldsweats01もう1箇所はステアリングギヤーボックス部分

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写真下部分がギヤーボックス

Img_021001_2
分かりづらいですが漏れています。

Img_021201

主たる原因は、ステアリングポストから、ギヤーボックスに入る部分のシール劣化によるオイル漏れです。

幸いに、スバルはギヤーボックスの中身が部品として出るので、安価で治せるのですが、工賃は結構多めなので、この機会なら、ほぼ部品代に毛が生えた工賃でいけそうなので、休み明けにでも、オーナー様に確認をとってみたいと思います。

せっかく、大々的に治すので、予算が合えば、ついでに治したい箇所ですから、後で治すよりはいいかと思いますgood

当初、エンジンを降ろさないで進める計画でしたが、降ろしたほうが早いかなぁーshock

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