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2015年1月10日 (土)

レガシィ・BH5!足回りリフレッシュ、パート1(^^;

今年は寒波が強くて寒いと言ってますが、これからが本格的なシーズンsign01

インフルエンザも流行っていますから、健康管理には十分ご自愛くださいませ。

さて、年末よりお預かりのスバル・レガシィBP5scissors

見積もりなどが年明けの今年にまたがった事もあり、作業の了解から部品の発注に遅れが出てしまい、やっと部品が揃い始めたので作業を始めることにpaper

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足回り全体のリフレッシュと油脂類の交換、オイル漏れしてる箇所も含め交換作業していきます。

フロント回りからと思いましたが、まずは面倒なリヤから初めて行きます。

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リヤのメンバーごとそっくり取り外します。

スバルのリヤデフレンシャルを固定するゴムマウントが劣化して剥離するのは、スバラーの方は知ってると思いますし、そこだけ交換が可能なのもご存知かと思います。

ただ、今回はリヤメンバーを固定するところのブッシュも交換する為、メンバーごと交換します。

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手前が新品のリヤメンバーsign01

固定する部分のブッシュのみ部品が出ないためですが、デカイすねsweat01

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一気に端折ってしまいましたが、足回りのパーツをすべてバラして、メンバーを入れ替えしました。

この後は、各リンクロッドのブッシュをプレス機にて入れ替えて行きますがちょっと困った事が起きました。

Img_296501

Img_296801

上記2枚の写真は、タイヤが付く部分のアームになるのですが矢印部分のブッシュが物理的にプレス機では入れ替えが難しく、さてどうしたものかsign02思案中です。

外すのは簡単ですが、圧入をどうしようかって感じです。

予定外のトラブルなので、当初より時間が掛かってしまい今日1日でリヤ回り完成とは行かなかったです。

明日には終わらせる予定ですが、お次はフロント回りになるので、作業はこれからですかねcoldsweats01sweat01

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