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2014年10月28日 (火)

トヨタ・クラウン、エアコン空調の不具合(^^;

いよいよ、寒暖の差が酷くなる時期になって来ましたねeye

後3日もすれば11月ですから、仕方ないかと思いますが皆様くれぐれも風邪などにお気をつけくださいませ。

さて、今日はエアコンの空調システムトラブルです。

Img_184201
トヨタ・クラウン

軽自動車から高級車、スポーツカーに至るまで、エアコンシステムは進化を続け、オートエアコンは当たり前の世界になりつつありますがcoldsweats01運転席と助手席の温度が変えられるエアコンが付いてるのは、主に中型車以上の車に多いのではと思いますが、年数や使用頻度によって壊れてくるのもです。

今回の不具合は、助手席はホットな風が出るのに運転席はコールドの風しか出ないという不具合sign02

片方は温風が出るのですから、明らかにエアーミクス制御のトラブルが原因になります。

クラウンクラスになると空調管理は運転席助手席とも別に制御可能なので、制御するサーボモータの不具合が濃厚になります。

Img_184401
フート式パーキングブレーキsign01

まずは、運転席側足元の内張り(内装)を外し、パーキングブレーキを外してずらします。

Img_184601
中央に見えるのがミクスサーボ本体sign01

温度を上げ下げして確認したところ、やはりピクリとも動きませんeye

そこで、事前に注文していた新品サーボと交換します。

ビスは3本で止まっているので、パーキングを外す面倒はありますが後は簡単です。

Img_184801
右が新品sign03

後は、逆に組んで行けばOKsign03

Img_185101
新品を取付た状態

最後は、温度の調整が出来るかを確認して完成となります。

オートエアコン車の場合、空調トラブルが多い箇所になりますが、必ずでは無いので原因を確認することを忘れずにしないと思わぬトラブルが起きますのでご注意をgood

夏は冷たい風、冬は温かい風が出ないって、やはり困りますねwobblysweat01

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