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2014年10月14日 (火)

GT-R32クラッチ交換その2(^^;


夜に台風が過ぎてしまった為、朝には台風一過の爽やかな晴天sign01

休み明け早々なのですが、GTRの最終修理が完了したのでアップします。

Img_1631

まずは、分解した時に解かった部品を注文して着弾sign03

Img_1641

Img_1637
タップをたてて正確なトルクで締めます

Img_1646

さて、オグラ製ツインクラッチからOS製のトリプルプレートに交換(前回のブログから)scissors

ちなみにメンドラ(インプットシャフト)はニッサンしかないので、他のメーカーの場合、ツイン以上の場合は組めないかも・・・coldsweats01

しかし、ミッションを載せようとしたら問題が・・・

Img_166201

ミッションマウントが切れてるcrying

折角交換するんだから、マウント交換もする事になった為、時間がずれてしまいました。

Img_166301

後は、逆の順で組み付けて行くのですが、R34とは違い狭いからハウジングを90度近くもずらして搭載しないとなりません。

試乗して気が付きましたが、OS製のトリプルは意外にも半クラも踏力もgoodですなhappy01

前からR32は好きな1台でしたが、買えるうちに欲しい1台になりつつありますscissors

でも、当分は無理ですがねeyesweat01

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