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2014年8月25日 (月)

エアコン修理は一段落(^^;

まだ、1台だけご迷惑をお掛けしているエアコン修理はございますが、やっと落ち着きましてcoldsweats01いつもの修理や車検に追われておりますeye

それと、1つお願いとご理解をいただきたい事がございます。

おかげさまで、お電話でお見積もりを沢山いただいておりますが、車検見積もりと一般修理を一緒に考えておられる方がいます。

車検は、車の大きさによって、税金が一定なので、車種によって大きさや重量なので金額を一定に定める傾向にありますが、金額を定めているのは、あくまで車検の整備項目が事前に解っているから一定の料金を定めることが出来ます。

ところが、一般的な修理(故障によるトラブル修理)、車検とは関係なく定期的に交換しなければならない修理(クラッチ交換、タイミングベルト交換など)に付いては、車種やエンジン型式によって大きく作業工賃ならびに部品代が変化致します。

たとえば、タイミングベルト交換を参考に例えるなら、部品代も含めて2万円程度で済む車種から10万円以上を大きく超えるなど、車種によって幅があります(特殊以外の通常外国車も含め)。税抜き価格good

※特殊な外国車はフェラーリなどの高級スポーツカーなどですsign03

これにウォーターポンプ交換やオイルシール交換が追加となればプラスで金額が跳ね上がっていきますcrying

車検と修理は全く別の感覚だとご理解をいただけたらと思いますpaper

さて、本日は普通に車検整備などに追われていたので、あまり書くほどの内容が無いのですがsweat01コスモの部品を調達すべく、みつわ台にある(千葉市内)ボルトを専門で扱ってる部品商に行ってきました。

Img_119801

写真左に写ってるボルト(通称、バンジョーボルト)のミリサイズではなくて、インチサイズが手に入るかを確認する為でしたcoldsweats01

しかし・・・無常にも規制のボルトは無くsign01特注で作成も可能だと言われたのですが・・・最低ロッド(数)が必要だそうで、1個だけ欲しい店主は合えなく撃沈ですcryingdown

前に書いたキノクニさんのアールズ部品で揃えるしか無いのですが、変換また変換とまるで、変換ジャーZsign02見たいな戦隊物風にごちゃごちゃとなってしまうから、さてさてどうしましょうか状態です。

なるべくシンプルを目標にしてますから、最悪は店主オリジナルsign02バンジョーボルトを作らんといかんかなと思ってますがボルトのネジを切る為のダイスがインチなだけに高いsign03

しばらくは頭が痛い日々になりそうですwobblysweat01

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