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2014年7月23日 (水)

NS-X、再入庫エアコン修理!その2

昨日は失礼いたしましたm(_ _)m

どうやら、時間帯が悪かったようでアクセスが多くなると動作が不安定になるらしく、マメに保存をしないと駄目だったようですsweat01

他のブログでも起きる事だそうですので、気をつけてアップして行きたいと思いますscissors

さて、部品は細かい追加部品を除いては大体揃っているので、合間を見ながらの作業と行きたかったのですが、コンプレッサーは交換済みで、いよいよ漏れてる箇所であるエバポレータを脱着します。

Img_092501
NS-Xの室内

ただ、早い段階で作業すればよかったのですが、難点がありましてエアコンユニットがセンターに配置されている関係で、ダッシュ盤などフロント周りを外さないと行けません。

当然ですが、ミッドシップレイアウト構成なので外した部品を車内に保管するのに限界があるのと、エアバックなど電装パーツも多数外す為(バッテリーも外す)、車を移動できないsign01さらに、置き場の確保が出来ないなど、工場の狭さゆえに保管場所がなく、作業に遅れがでてしまったのが最大の理由でしたcrying

言い訳の文面ですみませんがここからはサクサクと進めますpaper

Img_092701
ハンドルとメーター周りが面倒だったsweat01

Img_093601
ダッシュ盤、取り外し後

Img_093701
フロントボンネット内、ブロアーファン取り外し後

Img_094201
エアコン&ヒーターユニットです

Img_094501

エバポレータ部分のみ外して交換になりますが、写真でも解る様に少し緑がかっています。

そう、この緑っぽいのがリーク剤(漏れ感知液)です。

少々解りづらいのでアップで

Img_094701

本当はブラックライトをあてて、専用のメガネで見るともっと濃い緑色に見えるのですがそのままでも十分ですねcoldsweats01

新品は、すでに届いてるのでそのまま組んで、元の状態にと行きたいのですがセンサーとヒータホースに追加が出てしまい、ここまでですsweat01

続きはまたgood

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