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2014年6月23日 (月)

足回り交換その1トヨタ・マークⅡブリット(^^;

世界では、ワールドサッカーで盛り上がっておりますがcoldsweats01店主は日々仕事に追われる身分の性か、リアルタイムで見れないですcrying何とか奇跡を信じ、決勝にいけたらと願うばかりですが・・・。

さて、この間、車検で整備したブリットですが、足回りの状態が気になるので、部品を注文しつつ、お客様のご都合もあり、ご入庫が後になってしまいました。

ちなみに車検に合格できる範囲のガタなので、ご安心をpaper

Img_052101マークⅡ・ブリット

Img_051901

Img_052201

前後の足回りを左右1台分交換していきます。

フロントは、ロアーボールジョイント・ナックル左右とアッパーアーム左右、リヤはアクスル左右とハブベアリング左右です。

最近は、ブッシュのみが出ないので、Assy交換が多くなりましたcoldsweats01

とりあえず、簡単なフロントからです。

Img_052501

上から、ハブ本体、アッパーアーム、ロアーボールジョイント・ナックルです。

本当なら、ショックアブソーバも交換したいのですが、30万キロも走っているのにへたりや抜けもありません。

多分、マッチングがいいのだと思います。

昔も今もそうですが、時々マッチングが良い車が生まれる事があります。対外は人気車種になるのですが、クラスがちょっと違うので爆発的とは行かないかも知れませんが、探すと結構ありますhappy01

予断になりましたが、後は元に戻す作業になりますgoodフロントが終われば、お次は最大の難関であるリヤの足回りです。

Img_053501リヤ

当初、クリップボルトが付いてるコンパニオンフランジを先に抜いてしまいました。

Img_053301

パーキングブレーキを分解するのを楽にする為でしたが、組み付ける時はさすがに後付けは無理なので、バラす時だけの楽できる特権と言ったほうが良いかもですcoldsweats01

Img_053801

リヤの片側を分解するだけで、かなりの時間を労しましたので本日はここで作業ストップになりましたが、明日には完成させたいのですが他の作業がたくさんあるので木曜日くらいになりそうです。

最後に、少し旧タイプのグロリアY31のエアコン漏れを見てますが、ちっとも漏れが発見出来ず、ちょっと頭を悩ませています。

実際、お預かりした時もガスが少し少ないくらいで、今時の時期なら耐えられるくらいの冷え具合でした。

Img_052301

でも、冷えが悪いとのご入庫なのでもう少し調べてみますが駄目なら、電話で確認を取ろうと思いますscissors

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