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2014年6月 9日 (月)

ハブベアリング交換、スカイラインV35

昨日は、近所の小学校の運動会でしたが、あいにくの雨で今日開催したんですが、残念ながら午前中で終わってしまいましたcoldsweats01梅雨時は、こんなこともあります。

さて、ハブのベアリング交換でご入庫のスカイラインV35sign03

実は、新しいスカイラインの整備は今回が初めてとなりましたが、残念なことにボディー全体の写真とシャーシー部分の写真を間違えて消してしまいcryingdown足回りのみの写真でご勘弁くださいませ。

ちょっと疲れてるのかなsweat01

Img_029601リヤの足回りです。

Img_029701キャリパー、ブレーキローターを外します。

Img_030201ハブを外した後

Img_030401ハブベアリングです。

Img_030701専用工具で、ハブベアリングとアクスル分解

Img_029901新品比較

後は、逆の順序で組みなおして行きます。

Img_030901プレス機だとスムーズに行きます。

Img_031401新品組付け中

ハブベアリングは、走行が多くなると必然的に交換しなければならない部品ではありますが、お車の使い方や過走行車、まれにベアリングの不良で駄目になる事もあります。

ただ、音が出ることによって、ある意味交換を知らせる意味でも重要な事かと思います。

何故なら、気が付かないで乗っていたら、そのうちタイヤが飛んでいってしまいます。

映画でよく見る光景ですが、実際に起きる事例なのですから、音が出ることで早期発見が出来るのはありがたいこ事だと思いますscissors

40キロ以上で走行した時、ゴーゴーとかウオンウオンとか音が出るようでしたら、ベアリング交換の時期ですよpaper

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