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2014年6月 2日 (月)

エアコン修理、スズキ・ワゴンRその1(^^;

口を開くと「暑いですねー」が口癖になりそうな今時の暑さsign01何とかならないものかと思ったら、明日ぐらいから気温が下がるそうなhappy01もう梅雨入りに入るのも時間の問題のようですcoldsweats01

さて、当店もこの時期、車検、一般修理よりエアコン修理が増える季節でもあります。

しかしながら、昨今の新ガスに変わったR134ガスは、かなり優秀でしてsweat01壊れにくい構造になりました。

それでも、所詮はモービルカーですから、家のエアコンに比べたら酷使されるので、故障率は決して低い方ではありません(旧ガスタイプよりは少ないです)。

Img_021001意外に新しいワゴンRです。

ガス漏れと、コンプレッサーより、異音がするとの事でコンプレッサー(リビルト)、漏れてるエバポレータを交換します。

Img_021201コンプレッサー取替後

コンプレッサー、リキッドタンク取替(中身のみ交換)、取り付けオーリングを交換して、本題のエバポレータの交換です。

最近の車は、レイアウトの関係なのか、ユニット本体をセンターに取付しているタイプが多く、ダッシュバンを外さないとユニット本体にたどり着きません。

Img_021601バラし中

Img_022501中央がユニット本体です。

意外にダッシュバン外すとすっきりした室内sweat01これで運転したらスリル満点ですimpact

冗談はさておきcoldsweats01今日はここまでですが、明日は時間の許す限り本体をばらして新品交換までたどりつきたいと思います。

ちなみに今月の前半は、もう予約で埋まってしまいましたので、お急ぎの方は早めのご予約をお願い申し上げますpaper





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